Встановлення зовнішнього охолоджувача АКП
Сьогодні витратив 7 годин на встановлення зовнішнього кулера акп.Було б швидше, але довелося докуповувати відсутній інструмент.Вражень поки ніяких немає, ніколи було тестувати, але на дотиккулер відчутно гарячий. Незрозуміло як рідина, що охолоджує, притемпературі 90 градусів може охолоджувати трансмісію (стандартнийваріант).
Залили майже 5 літрів, атф так і не полилася з коробки.Ценормально? >
Коментарі8
Text Америка-голі баби))) А щупа там ніякого не має?
Часткова заміна - так. Але я влив 5л, то може думаю в мене не часткова вийшла?))
А злив скільки?
3.5 десь
Так би сказати, ось і відповідь. Взагалі то знайомий майстер казав колись, що заміна масла в автоматі робиться в 2 етапи, спочатку зливається з коробки і заливається до максимуму, потім після якоїсь кількості км (забувши скільки точно) знову зливаєть...
та можна злити все, але треба розбирати…Відповідь не дуже)) 3,5 злив — може було мало?
Те що поки що не витікає не гарантія що далі буде все ок, а щупа немає, чи пробки як на механіці?
немає