Прошу підказати, хто що знає.
При перемиканні на першу передачу на ходу, періодично трапляютьсякачки, причому новачок запанікував би, я думаю. Якщо зробитиперегазовку, "перешкодити" ручкою не сказати що прямий одразудопомагає... А часом, заскакує як там і було. Таке відчуття, нібисинхронізатор прилипає. Але ще мені кацаться, що сцепа шляпкунедотискає. Так ось питання. Сюрприз, що гідравліка (якщо я непомилився). По-друге, де робочий циліндр, у дзвоні?




Коментарі20
Перша передача складна. Якщо ти вже їдеш (на ходу) і намагаєшся включити першу, то таке собі задоволення. Перша нормально втикається при старті або майже повній зупинці і мінімальній швидкості.
Скачайте PDF Ремонт та обслуговування Т17. Зчеплення — сторінка 32.Для заспокоєння злийте масло з коробки в чистий посуд, на предмет стружки.Все збираюся, але ніяк руки не дійдуть.
Олія в коробці треба міняти однозначно. Ефект в наявності навіть влітку. Передачі починають включатися набагато м'якше. Там із заводу схожа якась дешманська мінералка залита. Я теж ловлю перемикання перегазовками. Благо 15 років на ІЖ комбі не пройшл...
…ось це вже ближче до життя…
У мене друга на холодну важко включається, іноді з хрускотом. Зіткнувся хто?
Друга теж злегка подібним чином хандрить. Але хрускоту немає, тобі синхронізатори працюють. У мене в наявності ознаки незвичного зчеплення. Чисто мікрон потрібно додати, але ніхто не нишпорить ... А в тебе наскільки нахолодну? Може синхронізатор зали...
На початку руху, після прогріву. Км через 10-15 усі норм. Машина нова, взяв 19 січня
Поки що схиляюся звинувачувати олії, мінятиму, а там подивлюся.
Перша включається на швидкостях до 10км/ч, по суті рушаєш і все, з вищої передачі і на більшій швидкості, не включити, я так розумію це конструктив синхронізатора такий. Застосовувати силу або якісь інші не нормативні маніпуляції не варто. не передба...
Дружище, я дуже давно за кермом і за все це знаю. Регулювання яке зчеплення не передбачає?.. Я неодноразово регулював позицію вилки зчеплення на попередніх авто. Зазвичай це регулювальні гайки штока робочого циліндра — якщо гідравліка і троса, якщо н...
Дружище, ти про яку машину питав?) Про ту я тобі й говорю.) І не тільки я до речі. Зчеплення не регулюється, робочий самопідвідний і він стоїть усередині дзвона, навіть хід педалі ніяк не змінити.
.охренеть. просто трохи несподівано.
Так, я сам не очікував що циліндр всередині і ніяких регулювань, але факт є факт.
Заміна олія допомогла на попередній машині тигго 2
А навіщо на ходу включати першу? Якщо на ходу, користуйся вже другою.
Тю, знижуєш коли, по ям повзти ...
Читав. хтось шток трохи подовжив від педалі. Хвастав що все чітко стало.
Ви бачили цей вузол (головний целіндр та педабльний вузол), як там можна щось подовжити, а головне навіщо?
Я не бачив. але людина це зробив і був задоволений. А навіщо. це для того, щоб швидкості чіткіше перемикалися. Мабуть з цим проблеми є на механіці. Ось автор цієї посади про це і пише. А якщо ви бачили цей вузол так і напишіть неможливо тому що ... і...
Ви б просто у свою машину зазирнули б, на педальний вузол і не писали б такої херні, а якщо їздите на автоматі, то давати поради про механіку м'яко кажучи, не коректно. Слідкуйте за собою та своїми словами.