витрата палива і чи купувати присадки?

пробіг 5000 км. На вихідні проїхав 1300 км, помітив збільшеннявитрати палива до 6.5 по трасі зі швидкістю 120-140 км\ч ізвключеним кондиціонером. Спостереження показало, що якщо швидкість90- 110 км\год, то витрата не більше 5л на 100км.Причому "ривок"авто залишає бажати кращого, машину ніби тягне за хвіст.Спілкуючись з другом у якого Октавія 1.6, 2011 року, дізнався, щовін "поборов задушений двигун", який відповідав Євро-5, шляхомвидалення каталізатора і "правильною обманкою", після чого, за йогословами, машину просто не впізнати. Вона нібито стала "дихати" ізмінилася поведінка при манерві. Плюс до цього, подумав:чи вплинезаміна масла в двигуні на королі раніше запланованих 15 тис пробігуна витрату? то тирса і бла бла бла й таке інше) Наткнувся в мережіпро якісь нью-вейзовські приблуди типу:промивання, кондиціонер длядвигуна і присадка в бензин, які нібито покращують еластичністьроботи, менше тертя та підвищення економічності.

Ну і з цього питання друзі :), хтось уже пробував ці присадки?
Прибирали Чи каталізатор? І чи варто це взагалі робити?
Чи є сенс після 5 тисяч пробігу міняти масло з очікуваним ефектом? На оф сервісі категорично заявили що можна спокійно їздити дозаміни в 15 тисяч і нічого не зміниться.