Установка 2 DIN магнітоли з навігацією

Коротше дозрів я на встановлення 2 дин магнітоли. Думав давно, алеяк то шкода було викидати або продавати за безцінь 1 диновумагнітолу, яка звучала дуже і дуже не погано. Та й бюджет проектутеж не Рішення зіграла ситуація, коли я ввечері блукав в просторахінтернету і побачив знижку на магнітолу в одному з магазинів на 500грн. І доопрацювати напилком Але все ж таки вирішив купити більшякісний продукт (бо китайська гріється як праска, звучить поганотреба компоненти перепаювати бо китайці дешевшають і інші моменти)., блютузом (гучномовний зв'язок) та ін.
Додатково були куплені:
— Рамка магнітоли 2DIN MMC — MN151278HA Lancer IX;
— Панель центральної консолі MMC — MR626799 Lancer IX. Перенесенняблоку обігрівача в нижню кишеню. Особливо не описуватиму, надрайвах багато вже описано. Розповім свій досвід. Обов'язковознімати при розборі накладку-шаблю з годинником і повітроводами. Явсі руки роздер знімаючи каркас старої магнітоли в торпеді. Додеяких шурупів просто не дотягнутися. Робив це все увечері. Не раззгадував япономати. На ранок вирішив зняти цю шаблю, і всевідкрутилося легко і невимушено. Скажу відразу, щоб перенести блокобігрівача треба зняти і обрізати лівий вертикальний каркас в цьомумісці.
Бо просто не прокладіть тяги блоку. Він тримається на болтах і на 2шурупах, які знайшов методом тику. Обведені кружками.

Правий вертикальний каркас теж треба підпиляти, бо тяга регуляторавибору обдування буде упиратися в його площину. Краще вирізати неповністю бо конкретне місце де упирається.
Ну і виготовлення блоку обігрівача…
Обрізали штатну 1 дин накладку. Небагато було не по собі її різати.Ось що залишилося ((((

Ну і вклеювання її в штатну кишеню від 2-х літрового лансера, купленого раніше.)).
Після забарвлення аерозольною матовою фарбою, обклеювання іпідрізування рідних світлофільтрів.
Є вади якщо сильно придивлятися, в основному через усадку клею. 100грн )))).Ну так добре не критично.Особливо не видно.Сам блокобігрівача кріпив тільки до кишені двома саморізами.Додатково йогоне кріпив.Єдине обмотав блок обігрівача карпетом, щоб лежавжорсткіше.

< У комплекті були кронштейни кріплення, я їх незастосовував.Залишив старий кронштейн від 1 дин магнітоли, він дужежорстко сидить на каркасі, в нього вставив каркас магнітоли, поєднав отвори в магнітолі з просвердленими в штатному кронштейні.За підключенням тупо. Бо старі ІЗО виходи магнітоли повністюзбіглися з новими виходами. Проклав ДПС антену, вирішив їївстановити в районі правої частини переднього козирка, там єневелика порожнеча.
Якось так

У принципі роботою і магнітолою задоволений. Підключиввідеовихід раніше встановлену камеру заднього виду, працює привключенні заднього ходу. Єдиний мінус, магнітола у мене включаєтьсясамостійно при повороті ключа, завантаження у неї відбувається 3-4сек. І якщо ситуація, різко сів за кермо, швидко завів і заднюпередачу, вона нічого не покаже, т.К. Не включитись.

П.С. Залишилося доопрацювати обвідну рамку. У комплекті змагнітолою вона є, але не влазить у лансерівський розмір накладкипанелі. Думаю як краще чи пиляти накладку магнітоли, її не шкода, але питання не буде вона потім чіплятися. Або підпиляти накладку 2дін? Поки їжджу зі щілиною, вже трохи звик, але доробити ТРЕБА…