128 400 км: Заміна передніх гальмівних колодок

Заскрипіли скрипуни (індикатори зносу), вирішив не затягувати.висохла).
Тормозні диски на підході, тому нові колодки вирішив не ставити, тому що у мене валялися майже нові TRW (вони пробігли тисяч 10напевно), які передчасно змінив тому що вони запищали .
Послідовність дій:
— відпустити гайки переднього колеса
— вивісити переднє колесо
— відвернути гайки переднього колеса і зняти його< br/>
— відвернути ключем на "12." нижній болт супорта
— трохи розтиснути колодки плоскою викруткою
— підняти скобу і закріпити її дротом до пружини в піднятомустані< br/>
— зняти старі колодки
— зняти і ретельно очистити всі пружинки та пластинки
— встановити всі пружинки та пластини на нові колодки і відкласти (звернути увагу що колодки скрипунами йдуть на конкретну сторону, їх плутати не можна.
— завести двигун і включити 3 передачу
— токарним різцем зняти 4 буртики
— промити ганчіркою в гальмівному бензині диск
- заглушити двигун
- зняти напрямні, помити їх очистити і змастити. Спецмастилозастосовувати не став, помазав як завжди звичайною графіткою. Нарік вистачить, а там знову треба робити ревізію. - втопитигальмівний циліндр (використовував для цього великі кліщі) -встановити колодки на місце - загорнути ключем на "12." нижній болтсупорта - повторити все вищезазначене для іншого колеса - завестидвигун і кілька разів натиснути на гальма, поки не з'явиться опірна педалі гальма.
— акуратно проїхатися і спробувати гальма
— притерти колодки — їдемо метрів 200 при швидкості 40 км/ч злегканатискаючи на гальмо
< br> — колодки встановлені, можна їздити та гальмувати:-)