Вітаю всіх. Недавній мій шлях з Москви до Анапи відкрив мені одиннеприємний момент. Після 170-180 км/год помітив що починає трястиськапот. Спочатку подумав що відкрився капот, зупинився, всезакрито.Набираю швидкість і помічаю що центральна частина капота, біля лобового скла трясеться.У мене стоїть мухобойка, може черезнеї чи тому що він дуже широкий, а метал тонкий? !Хлопці у кого такебуває чи поділіться думками.
Коментарі20
Трясеться, тому що легкий метал. Просто шумоізоляції найбільш базової все пропадає. Я тільки вирізи робив, у мене в журналі є пост.
Поки руки не дійшли, але хлопці вже радили зашумити
їхав 170 км/год, трясіння не було
У мене не трясеться. У дружини на рав-4 2016 трясеться))
Таке відчуття що на машини ставлять різну товщину металу. Хтось каже що трясеться, як у мене, а в когось немає. Нонсенс
Де він там у Вас трясеться? Жодного разу не спостерігав.
З салону якщо дивитися, між щітками видно
у мене та ж пісня, трясеться і на меншій швидкості і на купинах. Дивився як можна ущільнити. Думаю всю справу (якщо не враховувати розмір капота якість ребер жорсткості) у пластиковій опорі під капотом, на якій встановлена гумка ущільнювача. На інш...
Та просто вона з фольги зроблена 😂
Нічого не трясеться. Начитався (що трясеться) чекаю на швидкості від 100 до 180 нічого НІ. Може що-небудь відрегулювати треба. Щоб тряслося.
така ж замарочка ... спочатку нервувала а тепер звик! вже від 100 км / год починає грати ...
Від 100 км/год це якось рано, караул якийсь…
Була така історія. Але я з таким капотом 230 вичавлював. На місці. Але все одно шуманув. В один шар. Не став другий шар робити. Для капота і одного вистачає. А влітку 2 шар може дати зворотний ефект. На вулиці спека, капот наглухо. А якщо перегрів?
У підкапотному просторі найбільше перегріву боїться коробка, її треба берегти. Ось нещодавно хотів поставити додатковий радіатор на коробку, але на жаль не встиг
Я думав такий тарган тільки на 3.5
На 3,5 сильніше гріється, але хвороба присутня і на 2,5, особливо по трасі при русі з великою швидкістю тривалий час.
А як ти розумієш, що в тебе коробка гріється?
Після далекої дороги, на ранок, коробка грубіше працює. Буває підпихається
Ну так треба адаптацію для міста робити. Після траси. Не пам'ятаю як робив для бмв, давно це було. Але після траси вона завжди тупіла
Те-то я покатався і тихенько приходить до тями. Ось і ще одна проблема тойоти, дебільна адаптація, нерви здають коли в різних режимах їздиш(((