Пару тижнів тому почув постукування в передній частині підвіскиправоруч, підняв подивився, черговий важіль той який найдовший, доречі міняв його тисяч 15 тому ще взимку, поставив lemferder, навітьне думав що якість його так зганькалося, ям особливо не ловив те, прайс на оригінал космос, вирішив забрати з гаража старийоригінальний і відреставрувати його, ціна питання 600 грн але затедають гарантію на 50 тисяч пробігу, купувати черговий лемф за2000грн який зламається знову за 10 тисяч бачу сенсу … ну і заразомпоміняв тросики ручника з його колодками, по тросиках до речі кріморигіналу більше пропозицій немає, прайс на оригінал не слабкийправий тросик тросики, знайшов їх БУ у відмінному стані з англійкиз пробігом 60 тис миль, стан їх відмінний, практично новий і ціна2000 грн замість 5000 :) ну і колодки бош 500грн :) всі поміняли, поставили можна тепер користуватися auto P зручна штука до речі насвітлофорах педальку гальма не натискати :) подивимося теперскільки проживе реставрація, і глянемо як швидко застукає лемфердерструм вже з лівого боку, але чесно кажучи не очікував від них такоїжахливої якості, може trw краще ходить?






Коментарі2
Який лімф ви че)) трв оригінал робить із зафарбованим кодом
У 2015 у листопаді перебрали всю ходову, лемфердер. У 2016 у грудні поїхав на реставрацію) Дешевше в 4 рази і плюс гарантія.