Стара гальмівна система з роздільним ВУТом, "чаклуном" і ГТЦ, щовічно забивається, дістала мене не по-дитячому . Ось і вирішивпоміняти на ГТЦ і ВУТ від 2410. Демонтував ВУТ, роздільник (цейсамий "чаклун", а краще "колун") і ГТЦ. Надіслали б/в ГТЦ і ВУТ 250гривень + пересилання, обійшлося 278 гривень., 2 метри ( трубка зпересиланням 102 гривні ) решту трубки залишив старі. ІВУТ( мало незабув, "курку" теж прислали б/в, з пересиланням 70 гривасів), закріпив на її ГТЦ і ВУТ, під'єднав трубки (для передка першийштуцер якщо рахувати від салону, а задні циліндри підключив надругий) і приступив до прокачування Для "лінивого" прокачуваннягальм використовував кришку бачка з вмонтованим штуцером відмотоциклетної камери, шланг з двома наконечниками від насоса інакчану запаску. Залив свіженькою ТЖ закрутив пробку і одягнувнаконечники шланга на штуцера запаски і пробки підпер гальмівнупедаль до упору, ну а далі за накатаною схемою:пляшечка, трубочка (краще прозора) і по черзі кожен робочий циліндр. Без бульбашок.Кінцевик для включення сигнальних ламп стопарів встановив накронштейн зі шматка куточка і закріпив хомутами на кермову колонку, педальний вузол не змінював. Перше гальмування змусило задуматисяпро акуратність та власну безпеку. За звичкою натиснув на педальгальма з колишнім зусиллям, трохи кермо зубами не спіймав, машинкавстала як вкопана. Ціна питання, включаючи гальмівну рідину 500гривень.
Коментарі7
Я теж хочу викинути і поставити з іномарки!
Інші звичайно надійніше, там навіть склад гуми на мембранах практично не вбивається.
Єдине але! може відключатися запобіжник на світло. Сама жабка при замкнутому стані пропускає один із висновків на корпус (а з двох проводів є постійний +) так що раджу в майбутньому кріпити через діелектрик до кермової колонки. А так в майбутньому ра...
Якщо така ціна БМВшного, то це справжні копійки, що саме по собі напрошується на покупку в запас.
У мене вмикач стоїть з ручки переднього гальма мотоцикла, вона працює просто на розрив - включення дроту.
Воно звичайно краще ніж гальма від 24-ки. Але за такі гроші я б поставив з іномарки б.ушний ВУТ і ГТЦ. І ще б кращі гальма були. Я у себе в місті перший хто поставив гальма з BMW. Потім народ (друзі) зрозуміли що це дешевше і краще ніж з Волги і теж ...
Вона звичайно краще і надійніше за іномаркові ГТЦ і ВУТ, але так як це мій перший досвід переробки гальмівної системи, я зробив як простіше по роботі. Все одно не порівняти зі старою ТС, поки мене влаштовує, а там буде видно.