Часу на машину особливо немає + до всього запчастин в наявності тежнемає, доводиться чекати, тому все просувається мляво, алепросувається!
< p>
Взагалі вже поміняв правий кермовий наконечник, зробиврозвал-сходження.
Поставив зимову гуму.
Поміняний ремінь ГРМ. p>
Зараз йде переробка шрусу зовнішнього з 21\27 шліців підрозмірність 21\24.
Після потрібно поміняти гальмівні шланги.
не годіся
>
Втулки стабілізатора на черзі)
Стійок взагалі нема навколо, їзда на одних пружинах (ціни наоригінальні:перед-1800грн, зад-1700грн), по- цьому вирішив немудрувати з припасуванням з інших машин, а відреставрувати старіоригінальні)) Після потрібно заварити праву чашку кріплення стійокбо пробило (дірка тепер, на чесному слові тримається) .
Так само потрібно лізти в редуктор і проводити виховну роботу зішліцами на приводах))
А ще не міня образлива, потрібно влаштувати текти масла в двиглі, проблему знайшов і швидко вирішу, після заміню масло і фільтра! Нувзагалі роботи пристойно ще, скоро все зроблю і вона оживе)
Почав готувати музику в субарик)))) Прикупив важливий мені прилад, а саме вольтметр. 35грн
підключив будинки до блоку
ну якось так
скло матове
нутрянка
Коментарі2
я раніше завжди такі вольтметри брав))тепер ніяк круглий не встановлю))
найчіткіші і прості ... ціна в місті близько 70-80грн, де-не-де в інеті знайшов по 35грн) удача