Начитався, надивився, вирішив спробувати.
Не велика нерівномірна вібрація при роботі на неодружених, яка булапрактично з самого початку, при чому що на холодну, що на гарячу, з'являється і зникає сама собою, грішу на солярку, ось теперспробую дуже професійні присадки. По трасі завжди, іноді буває4, 7-4, 8 але на трасі, але зараз більше доводиться їздити в місті, тому середня витрата вища.
Перша присадка, яку почав використовувати це
Keropur DP 5205
Keropur DP 5205 (реверс)
Keropur DP 5205 (дозування)
Зважаючи на мікроскопічність дози, і досить високу щільністьприсадки, вирішив, що додаватиму в п'ятилітрову каністру, а потім убак.
А так вилив паливо з каністри перед заправкою, залив порціюприсадки, заправив паливом по новій, кинув каністру в багажник, нехай розчиняється.
Жодних змін у поведінці машини не помічено. Пробіг з присадкоюблизько 1000 км.
Планую проїхати ще 1000 км, а потім використовувати іншуприсадку:Intron dLube Intron dLube (реверс) Intron dLube (концентрація)






Коментарі20
Мені здається … будь-якій присадці -1000км, це мало. Навіть на сайті де ви купували вказано Можливо за один раз Ви не відчуєте ефекту від застосування присадки і потрібно викотити 2 або 3 баки з присадкою.
Згоден. Тому катаюся з очисником вже більше 3,5 тисяч
Замовлення собі теж Intron, чекати 30-40 днів.На скільки я зрозумів, основне завдання, збільшити мастильну здатність дизеля, для довговічності форсунок. За нормами у нас 460 одиниць, сертифікат WOGa показує близько 420 одиниць, а імпортне паливо близ...
Ага. Від нього і пішло
Я сьогодні забрав з нової пошти, позавчора замовив. які 30-40 днів, не зрозумію)
Мабуть завезли партію))
Цієї фірми не пробував, але пробував багато інших відомих достатньо ... Єдина присадка, що стоїть своїх грошей - лікві молі, думка заснована на моєму особистому досвіді та експериментах.
Сумніваюся, що Лікві Молі через розкрученість бренду виграє у керопура.
Пробував керопур. Половину такої бляшанки. Різниці не вловив. Але вкрай, дико незручно дозувати. До кінця банки порався зі шприцами. Ну його нафіг, більше не хочу.
Так, поки рівень високий голка дістає. А як потім? Я вирішив, що розбавлятиму в міру спустошення банки. От тільки забув виміряти початковий рівень. Ну, не біда, якщо згадаю вимірю. Щодо різниці ніякої Ну а як Тут помітиш?Без розбору паливної ніяк. Вр...
Тоді кло вентус. Там цей керопур ними залитий
До речі про КЛО я забув. Замало АЗС у них, треба подивитися найближчі.
Та гаразд, обмаль! Не окко-кокко, але по Києву та області достатньо. Крім того, знижки постійні є від 3 до 5 грн/л.
Подивився карту так, у Києві не мало. За межами практично немає.
лайфхак - зареєструйся в їхньому додатку - прилетить пристойна знижка
Ок, дякую за пораду. А я якраз намагався згадати старі реєстрації
Аналогічно. +знижки постійні = 150 гривень економії на баку.
а де заправляєшся?
Окко, БРСМ, але найчастіше у локального криворізького оператора.
тоді зрозуміло, скажи спасибі що машина ще форсунки через вихлопну не виплюнула… що означає локальний оператор я не знаю, але брс - це дупа для дизеля! ці двигуна потрібно заправляти найкращим що знайдеш, а це вкрай у Києві, нафток у Дніпрі, із загал...