Після пробігу трасою на в'їзді до Києва потрапив у жорсткугодинникову тягучку. Багато говорив по телефону і не відразупомітив, що перемикання відбуваються з нехарактерним рохканням, шарканням та ривками.
Насилу змістився з крайнього лівого ряду в крайній правий і наузбіччя, зупинився, постояв, завівся.
На краще нічого не змінилося.
Викликати евакуатор у це місце і в цей час означало години триочікування, поки розсмокчеться тягучка.
Увімкнув першу передачу і поповз, намагаючись не заважатиоточуючим.
Проїхавши затор довелося їхати Спробував перемикатися вище -хрускіт і шурхання зникає, ривки в перемиканні стають менше, алеварто опуститися на другу, а ще гірше зупинитися - весь зоопаркповертається. Змінюють, здається, що тільки посилюють вакханалію.Так, я все читав і знаю, що зазвичай це відбувається на 80 тисячах.У мене вже 117… Хотілося вірити, що трасовий режим і акуратна їзда…ні дуля, сьогодні на діагностиці засудили… взагалі, відпишуся, коливизначать весь комплекс лікування.
UPD:як би все ясно.
Коментарі14
Дизел тяговіт! Крутний момент 250, а дсг стоїть як я зрозумів dq200, німці трохи заощадили! Ось dq250, тоді сцепа ще походила б! Прорахунок, але все чітко розраховано! Гарантія напевно 100 т. км! пробіг! А потім ремонт за свій рахунок!..
Подивився відео, воно НЕ говорить про те, що вчасно замінене зчеплення рятує маховик. Більше того, не замінивши/відновивши їх у парі, ти прилітаєш потім на дорогу роботу по маховику, як виявляється теж розхідник. Ще у нас є темна конячка - мехатронік...
Так і є маховик сам по собі виходить з ладу, а зчеплення саме по собі. Але вихід з ладу маховика прискорює знос зчеплення. Два рази розбирати - ось тому я замовив заміну того й іншого. Щодо мехатроніка - дякую, врахую.
Ну так, зчеплення це те, що треба іноді міняти на механічних коробках) ДСГ до них відноситься.
Так, так і є
Дізнайся, що можна попутно в ДСГ зробити щоб життя продовжити, масло замінити, почистити щось, якщо вже лізти туди будуть.
Я змінював рідину в DSG. Як бачиш, допомогло -)Кращий тюнінг це заміна зчеплень не чекаючи повного зносу. Я пропустив цей момент.
А як звичайний користувач повинен зрозуміти що сцепа на підході?)
Звичайний користувач повинен шанувати регламент. Якщо написано - замінити, то замінити. Я не знаю, що там у регламенті, але за моїми опитуваннями заміна зчеплень відбувається в діапазоні 80 +/- 20 тисяч км. Мені на 75 тисячах на моє прохання робили д...
Та всі ми робимо за регламентом, а деякі й овер регламент. Я кожні 30к роблю адаптацію, якби не Чіп, то сцепа прогноз 150к.
На те він і звичайний користувач ))
Чипанувся на 111, зараз 118 і теж, коли їду без музики, почав чути якісь хрюки в момент падіння стрілки тахометра, при підвищенні передачі ((
Ухти. Тепер я розумію, за що не люблять дсг
Ухти! буде коли я дізнаюся суму. Поки ж можу сказати, що на Джетті 16 року одна з найневдаліших версій. З роками вона стала кращою. Ось і зараз я вірю… Але мені подобається DSG