Заміна пружин, стійок, салейнтблоків та підшипник маточини на Спорт підвісці
Після зими планував перебрати ходівку, так як пружини трохипросівші - пузом чіпляв лежачі. Для спорт підвіски норма - спередувід центру колеса до арки:368 ± 10 мм. А у мене було якраз ужемінімум, і що передок що задок рівномірно. Так само розвал болтипід заміну, так як у мене задок ліву сторону ідеально виставити немогли, але нічого критичного, все в допусках, але все ж таки, люблю коли все ідеально.І якраз взимку почали стукати передністійки.Ось уже потеплішало, морозів немає і поїхав на дигностику, після цього замовив те що хотів за планом, крім правого передньогопідшипника маточини, засудили його, так що довелося тежзамовляти) Разом по запчастин маємо ось такий список: Передні пружини спорт Lesjöfors 2шт. Задні пружини спорт Lesjöfors 2шт 4295107 Задні зетки ( стабілізатори ) Туреччина 2шт. Пильники та відбійники Sachs Опора амортизатора з підшипником Lemforder 2шт. 31770 01 Передні стійки Sachs 2шт. Підшипник передньої маточини правий FAG Розвалочні болти 4шт та 6шт. Салейнтбоків Болт WHT000228 2 шт. Болт WHT000227 2 шт.Запчасти на фото:4095116, 4295107, 215116 Після всіх робіт само собою на розвал, тепер все ідеально). Тогостяло.
Коментарі3
Красавчик 👍 Також поміняв всю ходову, включаючи аморти з пружинами, прибрав ППД і поставив євро. PASS став невпізнанним)
пружини Lesjöfors, Не лемфердер )Завтра таку саму процедуру робитиму )))
Дякую, поправлю )