Помітив, що на великих пагорбах на дорогах, чого у нас не мало, стабілізатор на низьких пружинах дістає до кузова.
Вирішив замінити стійки стабілізатора, на довші, стік 280 мм, встановив 308 від якогось мікроавтобуса, вони її й толі вдвічі ніжнаші стандартні …
Результатом задоволений, стабілізатор більше не дістає до кузова, і немає тепер цих страшних звуків >
фото викладу трохи згодом …
Коментарі9
фото вже не буде)
У мене мабуть інша ситуація, тому що в основному металеві удари проявляються по прямій на якихось нерівностях. Особливо часто на 15-х колесах.
а че за звуки були? типу залізні стуки? ось у мене така хрень і не можу встановити що стукає!
Аналогічна ситуація (
ось помітив що по ходу щось із пружинами, тому що ось поверну в якесь положення пружину там характер стуку змінюється, тобто наприклад не стукає коли прямо їдеш але при повороті наприклад на ліво почне лупити, а буває що так повернуш пружини попереду...
на мій погляд ніяких взагалі немає змін, крім того, що зникли удари по кузову
від якої машини стоять стійки стаба?
Bmw e38
з управління є зміни?