Хочу зняти форсунки і віднести дизелісту, перевіритирозпилювачі.
Як їх зняти. Виду вони повинні вийти легко .Або треба знімативпускний колектор? Реально їх витягнути без зворотного молотка? Мотор найпростіший .Без електроніки на форсунках . Як у тракторі удядька Васі






Коментарі10
Привіт)) без молотка зворотного не вийде! Його можна зробити, а можна тупо на прокат взяти зі сто)) і все! Знімеш форми обов'язково виставити вали (приблуду зробиш у будь-якій конторі лазерне різання де є).
Якщо просто М47 - то робиш знімач а-ля зворотний молоток. Треба гайку М14х1, 5 і до неї приварюєш якийсь нитка Т-подібний комір. Відкрутив трубку - прикрутив цю штуку з вантажем і вистукуєш вгору. Впускний колектор знімати - інакше трубки заважатимуть.
впуск знімати в будь-якому випадку доведеться, тому що без зняття впуску не вийде відкрутити паливні трубки з форсунок. а ось наскільки складно дістануться форсунки, це вже як пощастить. дня, але в результаті дістав при цьому проламавши клапанну криш...
А. Я читав журнал твій через Гугл знайшов. А чого трубки не вийдуть.? Упираються десь?
трубки начебто у впуск і упираються
Може трохи відігнути трубки?. А в тебе ж мотор інший? У мене м47 звичайний. Форсунки однакові у нас?
я тобі саме про м47 кажу, раніше я на ньому їздив трубки ці гнути не можна
Ясно. Дякую. Буду так їздити поки що (
а в чому проблема впуск зняти? його зняти займає хвилин 15 часу.
Так. Ну ОК. Я просто знімав на м52 2.8 моторі. Весь день і ніч)