Хлопці, поставив новий термостат і вона все одно не нагрівається. Тільки з картонкою гріється . Мені здається йде рано великимколом . У мене відключений термостат егр - там немає шлангів. Є укого фото чи що .Може хтось його неправильно відключив і воно ганяєпо колу все одно .Може труби не правильно чи що .






Коментарі20
виходить мало заглушити сам ЄДР? треба ще патрубки глушити? у мене в центральній зоні стрілка темпратури стає через 8-10 км їзди при 1500-1800 об. тобто не тисну, зима -3С, прогріваю 3-4 хв. , у синій зоні стрілка 3-4 км мінімум. ні?
Заглуши нормально сам егр, викинь все непотрібне там, і обріж трубки - візьми болт помаж його герметиком встав у патрубок притягни хамутом і все
дякую . Затиснув шланг . Тепло)
І не їзди на холодному дизелі, вб'єш мотор, удачі на дорогах
та капець. Я вже 15 тис км їздив на холодному (з проблем помітив що прокладка клапанної кришки почала текти вдвічі сильніше щось. І ще й турбіна пишить напевно, коли 2 тис набираєш і після трьох перестає. (ЖОПа).
Я свою 2 роки за технікою до ладу доводив, і змушував добре їхати 😆😆😆 + нормально так грошей на це все
Який саме шланг потрібно перекрити?
Може вискомуфта заклинила, от і не нагрівається? На неодружених її взагалі ти не нагрієш, якщо доп-обігрівач не оре. А він відключається на 75 градусах начебто ...
вискомуфта не крутиться взагалі майже . Він і в ходу не гріється . Я чіпаю рукою радіатор і він вже відразу теплий при тому що мотор холодний . Якогось хрону антифриз пускає щось на коло в ходу та тепло
Тоді термостат. Інших варіантів немає. Термос новий ставив? Він там на штоку з пружиною - спочатку повинен бути закритий як би.
і старий був закритий і новий. Все закрито. Може хтось відключив егр і трубку пустив на коло. У цьому питання
Так на фото у тебе так і є. Там шланг куди йде дрібний від лівого патрубка на термостат? Їх глушити треба.
а він правильно заглушений чи ні?
Шланг 4 і 11 треба заглушити! Або встромити їх у радіатор ЄДР як годиться! bmwcats.com/b0016648.gif?201710
я все зрозумів . Хтось його на пряму кинув . Ну піпець просто . І я даремно поміняв основне термостат . Як зробити заглушити або підключити як треба ? ТАМ ЙОГО РАДІАТОР НЕ ДІРЯВИЙ?
Шланг обрізаєш і ставиш пробку. Як у мене було зроблено. Якщо радіатор ЄДР дірявий - то це я не знаю вже. Простіше шланг обрізати і заглушити.
цікаво чого його відключили. Може він тече? Бували випадки чи ні?
Так, бували. Якщо ЄДР глушать після радіатора, він починає прогорати.
там термостат походу не оре. Я туди подав і він дметься. Перетиснув той шланг на воду і відразу тепло стало. Дякую за допомогу
Тепер все гріється і працює. Дякую за допомогу