Заміна змушена троїнням двигуна і плаванням оборотів. Опір старихколивався від 9кОм до 43кОм. Остання цифра мене добила - адже церозрив! Причина тому на фото нижче. Попередній власник (-і) розрізпровід на 4 циліндр і закрутив туди... Саморіз...
На оновлення взяв силіконові дроти з мідними лудженими жилами, перетином 1мм.Кв. Цей силікон не дубіє на морозі, а сам провід маєнульовий опір.
< /p>
Результатом задоволений. Опір проводів не перевищує 3 Ом. Двигунпрацює рівно))
Коментарі7
Скажи плз де брав наконечники металеві та гумові?
Це гут!
Так ти на метраж провід купував, і потім наконечники перекидали?
Попередньо рулеткою поміряв старі дроти на машині - вийшло 2,2м. За каталогом на exist.ua подивився - там дроти загальною довжиною - 2,75м. Так як провід продавався кратно метру, то замовив 3м. Ще залишилося приблизно 0,45м .
Щойно прийшов провід — так відразу скинув старі дроти, відміряв, приєднання, поставив. Для герметичності — присутня термоусадка різного діаметру)
Ну а перешкоди там всякого роду не помічали?
Поки все гаразд.