Розібрав мотор і звичайно в невеликому шоці, ну та гаразд…Напружило що вилетіли дві штанги від гідрокомпенсаторів докоромислів. Що немає прокладок, а все на герметиці, крім ГБЦ.Прокладка ГБЦ оригінальна від Тойота 4Y Нагар на поршнях іклапанах, причому у 2-му і 3-му циліндрах просто кошмар Промивфорсунки і датчики Довелося зрізати практично всі болти на глушнику- нічого не відкручувалося навіть за допомогою доби WD-40 ІКока-коли турбінка, зубило і молоток (російський ключ), перфораторз гостро заточеним буром і шабельна пила - ось вірні друзі нашогокитайського брата для відкручування болтів. Хоча б одну неувінчалася успіхом... Знову мітчики, плашки, набори для ГАЗелі таБичка, графітове мастило… Коротше, роблю… Замерзаю правда вже на вулиці ( Тільки зняв кришку - герметика налили від душі, він навітьусередину затік на коромисла і пр. Викрутилася шпилька. Відкидаютьфорсунки злетілі штанги шматочок прокладки з-під клапанної кришкивироблення на коромислах > помічники у відкручуванні болтів іглушака відкручую лябду замочую випалюю аааашки…, може що вийти? ! ) буду чухати ... відірвав поршні від нагару
З'їздив на автобазар, купив повний к-т клапанів на 4Y, тому що поштучно не продаються, і притиральну пасту. Притер все відмінно, не тече, по посадці і по сідлу все ОК. нехай лежать). Коромисла все шліфонув, прибрав задирки, закруглив. Збираю все наза...
за коромислами можна і старі залишити все одно адже гідрики стоять а можна і поміняти вони по 150рублів за штуку йдуть єдине але я змінював, ставив рідні китайські так ось їх треба дивитися може бути отвір для осі проточено криво мені 4 штуки попалис...
Гідрокомпенсатори були в клині 2 шт., 1 шт. підклинював, все розібрав, промив, 2 шт. відшліфував краї, зібрав, перевірив, працюють. Через них і була проблема. Зараз дилема — їхати на авто базар за клапанами і коромислами чи ні - далеко, машини немає,...
ну щоб поміняти коромисла голову знімати не треба - тобто можна залишити і так поки помста ) А ось для заміни клапанів треба знову голову знімати - так що яб напевно клапан би поміняло тоді треба відразу точити сідло і притирати клапан. відповідно ку...
Шпильки на випускному колекторі висвердлюй на протяг і став болти. Зате наступного разу якщо не від крутяться просто зламаються безтгімора поставиш нові.
Я вже перерізав різьблення, поставив газелівську шпильку М10 1х М10 1.25. Але порада корисна, дякую! У мене питання про клапан і коромисло — треба обов'язково їх міняти або можна шліфанути? .
у мене на корамислах тому вироблення булано я так залишив правда на те причини були у мене - шукати колись було ) по моєму коштують вони не так щоб дуже дорого можна і замінити
Зробити креслення вихлопного колектора? ОК! Завтра зроблю ... Останній клапан зверху стерся приблизно 0.3-0.4 мм, майже до сухарів. Думаю що робити з ним? Змінювати або розгорнути на 180 градусів? … номери випускних клапанів піду шукати! біоетанолом ...
Бачу робота кипить! У голові вже давно крутиться думка про встановлення павука 4\2\1 від ВАЗ 2101-2107. Для цього необхідний докладний креслення рідного випускного колектора. Не складно буде зробити мені такий креслення? П.С. колектор маслом і передр...
Коментарі16
З'їздив на автобазар, купив повний к-т клапанів на 4Y, тому що поштучно не продаються, і притиральну пасту. Притер все відмінно, не тече, по посадці і по сідлу все ОК. нехай лежать). Коромисла все шліфонув, прибрав задирки, закруглив. Збираю все наза...
за коромислами можна і старі залишити все одно адже гідрики стоять а можна і поміняти вони по 150рублів за штуку йдуть єдине але я змінював, ставив рідні китайські так ось їх треба дивитися може бути отвір для осі проточено криво мені 4 штуки попалис...
І не зрозумів ще - в чому напруження штанг, що вилетіли? все одно-же голову знімати. Або вони у тебе вилетіли і полетіли?
Гідрокомпенсатори були в клині 2 шт., 1 шт. підклинював, все розібрав, промив, 2 шт. відшліфував краї, зібрав, перевірив, працюють. Через них і була проблема. Зараз дилема — їхати на авто базар за клапанами і коромислами чи ні - далеко, машини немає,...
ну щоб поміняти коромисла голову знімати не треба - тобто можна залишити і так поки помста ) А ось для заміни клапанів треба знову голову знімати - так що яб напевно клапан би поміняло тоді треба відразу точити сідло і притирати клапан. відповідно ку...
хоча можна і віднести куданити голову для притирання клапана
Шпильки на випускному колекторі висвердлюй на протяг і став болти. Зате наступного разу якщо не від крутяться просто зламаються безтгімора поставиш нові.
Я вже перерізав різьблення, поставив газелівську шпильку М10 1х М10 1.25. Але порада корисна, дякую! У мене питання про клапан і коромисло — треба обов'язково їх міняти або можна шліфанути? .
у мене на корамислах тому вироблення булано я так залишив правда на те причини були у мене - шукати колись було ) по моєму коштують вони не так щоб дуже дорого можна і замінити
Можна і залишити цей не так критично. Сам би я поміняв мені за запами не далеко ходити. А якщо як тобі залишай. Потім на машинці прикупиш в запас.
ДЯКУЮ КОМРАД`з! Записав і завтра з ранку поїду ууу за запчастиною!
Майже 100% піде ось це Toyota 13715-71010 Клапан двигуна випускний
Зробити креслення вихлопного колектора? ОК! Завтра зроблю ... Останній клапан зверху стерся приблизно 0.3-0.4 мм, майже до сухарів. Думаю що робити з ним? Змінювати або розгорнути на 180 градусів? … номери випускних клапанів піду шукати! біоетанолом ...
КЛАПАН ВПУСКНОГО (БЕНЗИН) 491 GW DEER SAFE - 1007016-E00КЛАПАН ВПУСКНОГО (БЕНЗИН) 491 GW DEER SAFE - 1007016-E00тут є решта по голові chinamobil.ru/wiki/doku.p…all_deernepolnyj_katalog
Бачу робота кипить! У голові вже давно крутиться думка про встановлення павука 4\2\1 від ВАЗ 2101-2107. Для цього необхідний докладний креслення рідного випускного колектора. Не складно буде зробити мені такий креслення? П.С. колектор маслом і передр...
Одне питання На хрону?