Взявши в роботу новий кузов, насамперед вирішив зайнятися йоговідновленням, оскільки початкова робота, з ним була зроблена, менізалишалося не зупинятися на цьому, а продовжити цей нелегкий шляхвже трохи в іншому напрямку, днище, всі пошкоджені часом місця булиповарені, але роботи ще, як виявилося по зварюванню, залишалосячимало, тим більше після піскоструму всі слабкі місця себепоказали, але все ж таки якась робота була пророблена, і що немаловажно днище авто вже було оброблено антикорозійними засобами, паралельно з цим купив у друга комплект дисків, навколо яких надаліформуватиметься образ тачки, мій вибір упав на олдскульних дискахIMPUL HOSINO G5, з досить не поганими параметрами, зад 7.5 j et-1, перед 7j et+5 r 14, самі диски після відновлення вже буливідполіровані, що є приємним бонусом до покупки), плюс до цього умене давно лежить комплект пружин H& R який я вже встановлю нацей конфіг)
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.