ГТЦ+Вакуумний підсилювач / Тяги стабілізаторів

1) Штатний Головний гальмівний з вакуумником - здохни, благо вжепопередній власник з тачкою підігнав уже наборчик від 80-го марчка, з "невеликими" доробками він стає на ці кузови, але є рішення, наскільки я знаю і ще простіше, але тут як кажуть даремномуконеві)-розібрав почистив гтц і розширювальний бак
-пофарбував гтц і розподільники
-замінив ремкомплект
Як це все працює не знаю, тільки з нового тижня буду збиратигідролінії, але на вигляд і сам циліндр більше, і поршні теж, думаювсе ж таки буде продуктивніше штатного, тим більше сам бустер роківна 15 так молодший, та ще й не такий уебищний)
2) Стійки стабілізаторів
— старі успішно демонтував болгаркою
— на передок залетіли тяжки від ланоса (артикул по FEBEST1123-001)
— задні BLUE PRINT ADM58534
Ця вся батва, наскільки я розумію змінюється раз у житті) так щоякийсь час походить, дякую хлопцям, які діляться інфою, попройденому шляху, зараз з наявністю співдружностей, це набагатозручніше)
3) Кріплення передньої оптики, педаль гальма механічна, і кріпленнярульової балки - це начебто як останні деталі які залишилися влайновому стані -вони всі вирушили на піскоструй, вже пізнішепофарбую все.
Знову таки зі світу по нитці, ділимося добром на марків, насправдіцей процес напевно найприємніший у володінні jdm класикою, хто чимможе взагалі, всім хто бере участь — величезне дякую, я звичайнохоч і не володію великим запасом деталей, але практично завжди всезайве намагаюся віддавати тому кому треба, так само і прилітає меніназад потрібні детальки, які можуть бути в інших хлопців, прилітаєостаннім часом більше, ніж я віддаю, але я цей баланс намагаюсявирівняти)Запчастини на фото:ADM58534