Привіт усім. З минулого запису хто читав, у мене обламало кріпленняролика на маслонасосі. Вчора все розібрав, трохи відмив і пішовспати. Сьогодні ж завіз маслонасос на зварювання аргоном. Черезгодину зателефонував майстер і сказав забирай. непогано, навіть посилив як виглядає? на місце трохи змастивши герметиком, ну і не забули йолію приймач поставити. Також при заміні помпи не забуваємо прогумове колечко до блоку. Як новий знежирив Далі мені стало ну дужецікаво, але піддон був просто на герметиці без будь-яких прокладок (ну мабуть китайці краще за мене знають, і як сказав батьковідвикай від радянських стандартів ) Був для цих цілей герметиквіктор рейнз наносимо прокладку герметик) навіть не надто великий шар Далі ставимо на місце нову помпу < /p align="justify"> Далі збираємо все вкучу, ставимо мітки, (сподіваюся всі знають знизу на "0" вгорі на букву "к") натягуєморемінь ставимо ремені і прикручуємо клапанну кришку. Для цього булозамовлено нові шайбочки на неї. Так само заодно поміняв масло, навсе ж таки теж йшов хелікс 5в40 і фільтр викс. Заливаємо антифриз, ключ на старт і масло захиталося піч теплом подулу, значить можнаприбирати закривати гараж і йти в будинок відмиватися. Всім добра, бабла, і повних баків., ,
Коментарі8
А може, вона там була, але до тебе посадили на герметик?
Ну тонкий шар такий як із заводу, але хз. Але слідів відкручування не виявлено ніде.
Може хто і лазив
це можна легко дізнатися - запитати в магазині прокладку піддону))
На всіх сучасних машинах там куди рідко треба заглядати вже давно немає прокладок. Китайці не виняток. Молодець, велику справу зробив.
Дякую, китай дуже стрибнув уперед в автомобілебудуванні
ну піддон без прокладки мене здивував!
Мене не менше)))