пошук амортизатора (демпфера) натягувача
Власне коник бігає і не ширяє мозок, але друга сотня на носі ітреба міняти ремінь. Думаю брати Mitsuboshi
6PK1730 т.К. Офіціали ставили його ж ( я тільки недавно допер що немітсубіші, до цього дивувався як вони так могли)), з натяжникомскладніше, всю каркалигу купувати не бачу сенсу та й не дешева.Вирішив зібрати по шматках. .- мега дешево, подивимося, що ексістзавтра притягне), а ось аналог оригіналу аммортизатор коштує від 30євро.(SKF VKM 61072). Це заміна), і аналоги Stellox 03-40517-SX, SWAG 20 52 0007, FEBI 01579, GATES T39097, SPidAN 66022 та інПовинні стає як рідні. (від порше каєн 4.8) за не багатьмакартинками відмінностей не бачу, а ціна в 3 рази менша.
упд. На оригінальний номер, поки це SKF VKM 61072 та GMBGHAT-02
Коментарі20
Привіт. Скажи, в результаті skf натягувач поставив?
GmB
Скажи, будь ласка, він ще працює, втулки не тарохтять?
Так, але не впевнений що і тоді торохтіли
Можна сміливо ставити?)
Не можу забороняти. Імхо деталь малойенна і маловідповідальна.
До речі є ще таке диво корейсько-японське GHAT-02 від GMB
І скільки воно коштує?
Та в тому те й засідка, що не дешевше бмвшних варіантів. Найдешман з того що є в ексісте це незрозумілий stellox під бмв, він на третину дешевше
Я звичайно розумію, що вузол не архі відповідальний, але для душевного спокою ставте lna, вона в оригіналі йде. Різниця в ціні або постійне очікування сюрпризу? ІМХО. Сам нещодавно був у пошуках цього аморту.
Я смолою іna або snr (він трохи дешевше) але цікаво 510 і 710 чи аналогічні.
Завтра подивлюся, що в оригіналі було на 1zz. Ось знайшов фото. Номери ina звичного немає.
Ось до речі теж вирішив не скряжувати, хз яке зусилля налаштовано на бмвівському і купуватиму чітко прописане, поки номери є на gmb і skf, а ось ina не знайду поки(( начебто у них купа номенклатури цих амортиків, але що- то не гуглиться ніфіга
Треба в рідних ina-каталогах поритися, який все-таки номер на 1zz йде.
та й я пам'ятаю вискакував замінником саме аморт начебто від ina в ексісті при забиття оригінального номерка всього натягувача, там все в купі і ролики і натягувачі і аморти були, зараз якось стало легше(
ага, як нижче написав - ймовірно, що таки 710 (510)
Проте він рідний, 2004 року.
марка то так, а тип не, хз який натяг на приводі у бумерка
533000510 такий на 1zz ставив. Він як амортизатор працює плавно натискається - плавно розтискається.
Ну так і має бути, це пружинний натягувач з масляним гасінням вібрації