З самого початку покупки машини мені не подобалися передні пружини.По розшифровці VINа ззаду у мене встановлені від європідвіски зпосиленим навантаженням, а попереду звичайні європружини на дизель.Але ось фігня в тому, що хтось із попередніх власників передніпружини поміняв, і незрозуміло на що… По маркуванню я взагалі незміг знайти, але судячи з кольору крапок – це від ППД посилені абовід суперба ППД, тобто мене бентежило – це занадто задертий нісмашини.
Отже, я довго виглядав різні варіанти рідних, але з б/у нічогорозумного і відповідного мені не траплялося, і я вирішив взятизвичайний Lesjofors з номеромЗапчастини на фото:4095086
Заодно поміняв для профілактики задні, які купив оригінальні зтаким же маркуванням. >
Власне, різниця по переду стала дуже відчутною — зникли жорсткіудари в підвіску, які були при жорсткіших пружинах.Ну і машинатрохи нижче стала, тепер треба буде з бордюрами обережнішим.
Ну і заразом поміняв лівий моторчик ручника, який на рівному місціперестав працювати. Точніше, просто не хотів і прокручувався. Чомуце загадка. Я вже з правим минулого року провозився:розбирав, промивав. Міняв пасик приводів — все до дупи, поки не купив новиймоторчик. А тут приїхав на мийку, помив машину, а виїхати — хрінтам. Привезли мені набір інструментів, все одно фігвам - жодназірочка не підходить, або прокручується. Поки не розбив стариймоторчик, щоб витягти шестерню, якою й крутив цю справу — кіна небуло. Ну через 2 години поїхав з мийки, і поперся на розбирання, декупував моторчик минулого року, купив черговий комплект (мотор +вісь і всі гумки/сальник) + прокачали знову гальма. Але щось згальмами у мене вічна лажа, що мені не подобається як вонипрацюють. 5 у.О.
моторчик ручника — 120 у.О.
робота із замін всього — 39 у.О.
Разом:180 у.О. .
Ну і підсумковий виглядЗапчастини на фото:4113666
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.