Реставрація тяг датчика положення кузова
Вирішив відреставрувати тяжки. Зняв їх задерши підвіску в режимLift і Вивернувши колеса, ключі для зняття потрібні на 9 і 10.Після зняття затиснув квадрат, який на 9 в лещатах і за допомогоюплоскої викрутки від'єднав тягу від шарніра. Допомогою дощечки тамолотка. У результаті реставрація вдалася. Але вона разова…Наступного разу потрібно буде купувати нові від Бехи.
Коментарі12
а їх всього скільки? перед і зад однакові? Дякую!
абсолютно однакові, по одній на кожне колесо, я нові від BMW замовив і поставив сам, складнощів взагалі немає, хіба що відкрутити колишні тяги, тому всі болти/гайки закисли пристойно.
З пам'яті задні інші
міліметр не береться до уваги, в даному випадку)))))
Питання було про однакові перед або зад! Вони різні! Кульові пальці на задніх дивляться в різні боки.
Різні. Кульові пальці на задніх тягах дивляться в різні боки!
ААааа, он про що, зрозумів, це так, я мав на увазі оригінальні та BMW))))) пардон.
720 рублів ціна за пару від бехи, скільки у гривнях хз
У мене був спортивний інтерес і час... А так., я вже писав, краще нові.
Можна купити кульові пальці окремо і ходитимуть ще довго!)
Корпус теж розбивається ...
Тож вірно!