Всім привіт!
Написати в БЖ багато вже є чого, але все ніяк не можу дістатися доцієї справи…< br/>
Загалом, приступимо! :)
.Практичної якоїсь мети не давав, а ось звук вийшов дуже крутий (тут сперечатися немає сенсу - справа тільки смаку :) )
Загалом, після придбання "дракона Більше того, він був у наявностів Харкові, залишалося тільки поїхати його забрати і домовитися наСТО з майстром для його встановлення.
< Кумом цього клапана вилилося те, що перед установкою требабуло розібрати все кріплення сервоприводу і промазати болтифіксатором різьбових з'єднань:
p>
Я якось давно захоплювався моделями радіокерованими, тому у меневсе було в "загажнику"
Загалом, взявся за роботу, паралельно промазуючи герметом гумовийущільнювач:<
Власне кажучи, тепер залишилося змотатися до хлопців по глушниках іпоставити всю цю справу на "барана". Під машиною.
А Кум на нового свого Барана поставив трохи інше рішення -прямоточний глушник goo.gl/Wpvj2i
Ось як звучить він:
Всім "бобра! "


Коментарі7
😎 з 3 хвилини 45 сек
А чому не поставили просто відведення? Для чого труби обводили навколо глушака?
А тут все просто, коли просто залишаєш - чадний газ так чи інакше підсмоктує в салон ... Тому з такими речами краще не жартувати ...
Логіка зрозуміла. Дякую! Зроблено з розуму, а не як завжди!)
Добрий день! Теж хочу таку штуковину поставити на LX570) де таке купити?)
Все просто, якщо 3 труба вихлопна, то - goo.gl/qNW4RW
Дякую!)