Всім драсті.
Глобально нічого не відбувається. Все по дрібниці.
Дірки заварили (тиц), килим висох, тепер начебтосухо.Тьху-тьху. Досі не впевнений, і хочеться і лякає те, що можене бути бажаного ефекту, плюс найбільше прагне збільшення маси (особливо на дверях). Загалом, після фар вирішив ще капот, крила, поріжки забронювати.
Поїхав туди ж, до свого другану. Виглядає може не особливоестетично, але часто їжджу по трасі (а ось- ось збираємося вОдесу), захист від каміння не завадить. Тут все.
Вирішив помити тачку. >
Сашко не схвалює бітумні плями.Кевін просто в шоці.
Так от, власне опитування.Машину як миєте? А? Самі чи намийці? /p>
Красиво запилили воском холодним, блищить, крапелькизбираються…
Але вже шото невигідно виходить.
> Ми маємо пару мийок самообслуговування. Тому вирішиввипробувати себе в ролі мийника., і дві козирні ганчіркиСонакс.
Також узяв засіб від бітумних плям, передаватиму привітиУкравтодору.
Після Одеси розважатимуся якщо вистачить ентузіазму. )
На цьому все, до нових зустрічей.)
Коментарі4
проти бітуму найкращий засіб - декабіт. Але можна і звичайним сольвентом - абсолютно нешкідливо для ЛКП
Дився на декабіт в Епіцентрі, і читав про нього, але вирішив взяти якесь простіше. Багато хто взагалі радить антисиліконом або уайт-спіритом.)
Text А чого по шумку? Маса не особливо збільшується, двері не провиснуть. Шум двері вібра + сплен. Зроби для початку двері, ефект відразу відчуєш. По-перше, двері будуть важчими і через це будуть закриватися з приємним звуком. По-друге, звук музики с...
Ну петлі на дверях і найбільше турбують.) Читав сьогодні у когось із ріоводів у бортовику, що листи на двері 5кг десь важать. Якось так. Дякую за відгук. Буду далі думати, може що надумаю , дійсно з дверей хоча б почати.