Гамарджобат, панове (а може бути і дами).
Шизофренічна картинка натякає…Запчастини на фото:131331, 131819
…що час міняти масло. З мого давнього поста./>
— Салонник (як зазвичай просто замовлю, а поміняю післяантибактеріальної обробки кондера)
…плюс, що раз на 20 тисяч:
— Свічки
— Паливні фільтри (грубе і тонке очищення начебто як)
… також ще надумав змінити жижу в коробці. По колу, треба думати, що ставити, каябу чи оригінал... Ваші думки з цього приводу? Відразу ж дивитимуся пост Валері valerik063, в якомузібрані відгуки по колодках, але можете свої думки і сюдипродублювати.)
upd. Тільки про передні колодки
А мені по колу міняти і колодки та диски (задні теж дискові), такщо однозначно пишіть свої коментарі.
1.6 у нього, добре їде.) І останнє, бризковики. Хтось ставитьнеоригінал? Тільки щоб добрий. Бо в мене вже ось таке пекло.
Зима-зима.
Куска взагалі немає.
Тож погризаний.
Одне більш-менш живе.
Оригінал у принципі норм, але вони надто довгі, і взимку нафігобламуються, і зменшують кліренс.)))
Мені дуже подобаються бризковики з останніх акцентів, маленькі таакуратні.)
<
Без бризковиків не хочеться їздити, але і з роздовбаними теж некомільфо.
Такі справи.
Коментарі15
От підвесон придатний https://megadriver.org/p521941-pidviska-kw-competition-2
як підлогу машини ціною?))
у KW є просто комплект 4 аморту та 4 пружини. ось він коштує дешевше ніж я купував більштайн\боже\каяба на свій болід. А ті які з регулюваннями ... звичайно так )
голосну за колодки та диски ТРВ) гідна і бюджетна заміна оригіналу) ну а стійки каяба естесн) багато хто на них ганяє і дуже хвалять)
Ну мені на СТО, де я обслуговуюсь і запропонували б каябу. Просто ось думаю між оригіналом, каябою та саксом.
скільки вже в твоїх руках? які були проблеми та поломки за час користування? Просто заради інтересу, з великими пробігами Ріо на драйві не багато))
Здорова. Почав писати комент, але перестав.) Думав написати відгук за рік володіння (5 вересня був) постом. Так от тепер точно напишу. Думаю ще комусь буде цікаво, а то я тут ціле простирадло у можу накатати. )
Давай))
Не минуло й пів року, запилив пост.)
планую міняти диски та колодки перед TRW, на задню вісь ще не визначився який комплект дивлюся на TRW і Otto Zimmermann Coat Z це по дисках, аморти ставитиму Сакс
Ну ТРВ я ще з пасатівських часів знав, там теж усі пасатоводи котирують. І сакс теж наче фірма хороша. На ВАГи в оригіналі начебто йде в підвісці або сакс або боже.
А ціни щось знову зросли.
Ціни - то зрозуміло. Але без гальм небезпечно їздити, м'яко кажучи.)) У мене там напевно вже міліметра 2. З кожним днем відчуваю, що треба сильніше продавлювати педаль. Аморти у себе не змінював?
ні. не треба.twr коштували перед 1400. вже 2000.
Щас гинув на екзисті.exist.ua/price.aspx?pid=26F05A13&sr=-4Оригінал 1098грн. (~47$) TRW — 800грн. (~34$)На рахунок динаміки цін хз, подорожчали чи ні, не пам'ятаю вже ціную, давно дивився.