23.03.2019. Прийшла пора міняти фільтра ГБО. Минулої заміни, машинувіддавав у сервіс. До пори поки сам не побачив стан фільтра грубоїочистки, не був упевнений що мені його змінювали. Цей фільтррозташований у мене не на редукторі, а окремим вузлом поєднаним зелектроклапаном.Вирішив цього разу сам все зробити.Заодно давнохотів поміняти шматок магістралі від цього фільтра до редуктора напластик.З якоїсь причини до цього моменту цей шматок був зміді.
Ну і вирішив замість звичайного фільтра поставити циклонник звідстійником ALEX Ultra 360.
Все пройшло гладко.Дарма я на сервіс погано думав — фільтр рідкоїфази чистенький стояв. Новий фільтр парової фази особливо красиво інікуди було повісити, тому не став морочитися, пристебнув його допатрубка радіатора.
На все пішло небагато часу та грошей./>
Трубка+фітинги — гривень 200
Коментарі5
Ок, дякую!
Розкажи, будь ласка, коли циклонник поставив помітні поліпшення? У мене часто забивається фільтр рідкої фази.
Ооо ... Добре нагадав )) Вже 15 тисяч пройшов. Треба фільтруючий елемент спробувати поміняти в циклоннику, та й подивитися що там, чи багато мачмали зібралося ... Змін власне немає. Їздить собі і їздить.
Напиши мені як пройшла заміна елемента і що там зібралося))можна навіть тут у смс
Не знаю… Чи є в ньому толк?.. Фільтруючий картридж дорожчий за звичайний фільтр рази в 3. Так, газового конденсату збирається багато у відстійнику. Мабуть це плюс. А в іншому, жодних змін