STStaslimMitsubishi Pajero28 липня 2017 р.Повторне зняття піддону коробкиПісля заміни масла АКПП почало текти зі стику в задній частині, зняли піддон всі зачистили і поставили на новий гермет! Спостерігатимемо…3506 коментарівКоментарі6Ваш коментарНадіслатиSTStillDre2 серп. 2017 р.Для герметика є розчинники, різних марок та цін… Хоча так його здирати цікавіше.ВідповістиSTStaslim2 серп. 2017 р.Зачистили до блиску)KRKra62 серп. 2017 р.А на рівній поверхні перевірили піддон? Може її рихтувати треба? Покривіла? Тому й потекла?STStaslim2 серп. 2017 р.Звичайно перевірили і задню частину трохи підрівнялиSTStaslim30 лип. 2017 р.Дякую за пораду! Завтра заїду на яму перевірю ще разВідповістиBABaRa030 лип. 2017 р.Через добу, треба ще раз протягнути кріплення піддона - герметик при полімеризації має властивість «сідати» в обсязі.Відповісти
STStaslimMitsubishi PajeroВилазка в осінній ліс із сім'єю та друзямиВилазка в осінній ліс із сім'єю та друзями203
Коментарі6
Для герметика є розчинники, різних марок та цін… Хоча так його здирати цікавіше.
Зачистили до блиску)
А на рівній поверхні перевірили піддон? Може її рихтувати треба? Покривіла? Тому й потекла?
Звичайно перевірили і задню частину трохи підрівняли
Дякую за пораду! Завтра заїду на яму перевірю ще раз
Через добу, треба ще раз протягнути кріплення піддона - герметик при полімеризації має властивість «сідати» в обсязі.