Скажу так пацани, дизайн платформу потрібно міняти в будь-якому випадку на сьогодні вже 16 років на конвейєрі, це добре, але з іншого боку ні, Сітроен Пежо помінялися, Фіат, Опель Форди теж, ща Рено шльопить нові Кангоо і з ним брат близнюк Цитан Мер...
Нову конструкцію без попередньої підготовки та ознайомлення співтовариства навряд чи зроблять. Це не айфон, під дверима салону в черзі за невідомим комерсантом ніхто ночувати не стане. Чекаю на косметику!
Коментарі15
зрозуміло, що графіка але тим не менш
Скажу так пацани, дизайн платформу потрібно міняти в будь-якому випадку на сьогодні вже 16 років на конвейєрі, це добре, але з іншого боку ні, Сітроен Пежо помінялися, Фіат, Опель Форди теж, ща Рено шльопить нові Кангоо і з ним брат близнюк Цитан Мер...
Буде все просто, черговий фейсліфт у стиль нового id.3
PQ-MQB + фейс ліфт
Гадаю, ми побачимо Кадді ось таким.
Та ні. Бо це як пежо
Але це не точно))
Це рендер. З того, що я скинувши. Як минулого разу.
Ай, гарний який ♥️
Надлишок виробництва та точка. Зробіть щось із роликом зсуву із заводу, це як мінімум ( смішно ж). Дизайн вони змінюють…
Хоча вони заявляють, що його переводитимуть на mqb.
У мене і так уже частина від MQB
Ну так. У мене теж перехідна модель між MQB та PQ
Нову конструкцію без попередньої підготовки та ознайомлення співтовариства навряд чи зроблять. Це не айфон, під дверима салону в черзі за невідомим комерсантом ніхто ночувати не стане. Чекаю на косметику!
Аналогічно, етка зміни кардинальних до 2022 року не показує