Предмова
Так, як був куплений Kasten, у мене були свої плани на йогопереобладнання... Нехай вибачать мене всі, хто робив у Бердичеві заодин день, але я це переобладнання не вважаю, і навіть не хочуговорити про це…
Правильний Kasten to Life = це Kasten з салоном повністю відпасажирської версії + треба все-таки пізніше і ходову трохидоробити для повної картини (ну стайлінг зовні = те саме собоювже)
Так, як у мого друга та одноклубника Жені теж Максік, топереобладнанням Ми займалися разом (бо швидше та веселіше)
План переобладнання VW CADDY Kasten/Kombi в Caddy Life(GP)
План:
1. Купити VW CADDY = > зроблено :) навіть два :)
2. Зробити документи на переобладнання в МРЕО => зроблено :)
2.1 Отримання дозволу на переобладнання =>
3. Переобладнання:
3.1 Вибір салону + додаткове обладнання => важкий процес…
3.2 Купівля салону
3.3 .Установка салону в авто (салон = сидіння комплект/або частинайого + пластик/обшивка):
3.3.1. Встановлення вікон + тонування.
3.3.2. Вирубування ями (відкриття ніш для ніг задніх пасажирів)
3.3.3. Демонтаж перегородки між передніми сидіннями та вантажнимвідсіком.
3.3.4. Зняття всіх внутрішніх елементів у салоні, крім торпеди (передні пороги, середні стійки, вантажні карти тощо)
3.3.5. Встановлення кріплень сидінь середнього/заднього ряду.
3.3.6. Встановлення кріплень ременів безпеки для 2-го та 3-горядів.
3.3.7. Шумо/віброізоляція (вантажівка просто потребує цього! )
3.3.8. Встановлення додаткового обладнання (після складання салонуцим займатись набагато важче):
3.3.8.1. Камера заднього виду та дроту до неї.
3.3.8.2. Прокладання заднього дроту прикурювача + підсвічування вкарті (ліва сторона).
3.3.8.3. Прокладання музичних проводів.
3.3.8.4. Встановлення додаткової силіконової трубки задньогоомивача скла (якщо є).
3.3.8.5. Установка проводів керування фаркопом (права сторона), (краще відразу, ніж потім).
3.3.8.6. Прокладання проводів для додаткового освітлення устелі.
3.3.9. Встановлення оригінальних карт.
4. Зробити заміну техпаспорта після завершення переобладнання.
PS Деякі пункти можна заважати місцями…
Пізніше можна робити ходову та зовнішній стайлінг…але зараз не проце :) Машина куплена, зробив документи на переобладнання (великеспасибі Паші) (потім тільки в МРЕВ техпаспорт змінили і все)
Коли є документи на переобладнання => можна спокійно їхативклеювати скло в отвори, благо в Максіці виштампування в кузові іскло нормально виглядати будуть :)
Вибір скла для авто:
Зараз вибір великий, і можна встановлювати, чого хочеш і є кількаваріантів:
1. Doraglass із сірим відтінком (стандарт)
2. Doraglass із зеленим відтінком (типу атермальні)
3. Оригінальні VAG з сірим відтінком
4. Оригінальні VAG з зеленим відтінком можна з лівою/правоюкватирками (це найповніший комплект)
Я собі вибрав другий варіант + тонування, від кватирок відмовився, мені їхня конфігурація не дуже просто подобається і є нюанси в їхексплуатації…
Робота була зроблена за день:вранці я віддав машину, на наступнізабрав свою машину, забрав свою, і ще за один день забрав машинудруга. Зробили добре, герметиком заклали щілину між 2 металами, вжечерез 8 місяців можу сказати = що і не течуть :)
Було:
Ліва сторона
Права сторона<
Стало:
Ліва сторона
Права сторона
Звичайно, можна було зробити зараз трохи по-іншому, але, це вжезараз :)
Демонтаж зайвих речей з вантажівки
Як- то знайшовся час і ми вирішили з Женею зайнятися демонтажемперегородок і частини вантажної підлоги, що закриває ніші для нігзадніх (у нас це все одно середні, бо ще є місця і в багажнику).Женя займався висвердлюванням по точковій зварюванні підлоги, а якрутив гайки :)
Процес висвердлювання займає більше часу, ніж зняття двохперегородок (одна глуха і одна з довгоміру)
Знята перегородка + підлога
> Такою підлога була востаннє
а ні…ось востаннє:)
Сидушка передня пасажирська з довгоміра, в народі =
Ще один ракурс :)
ось такий вид отримуємо.
От таке діялося під порогом…
ось це = найшкідливіша частина підсилювача підлоги! середнього рядувід Лазерщика :) Це вже в наступній частині :)
2 лонжерона + 2 шаблі :)
"зробив документи на переобладнання (велике спасибі Паші) (потімтільки в МРЕВ техпаспорт змінили і все)
Коли є документи на переобладнання => можна спокійно їхативклеювати скло в отвори, благо в Максіці виштампування в кузові іскло нормально виглядати будуть :)
Вибір скла для авто:
Зараз вибір великий, і можна встановлювати, чого хочеш і є кількаваріантів:
1. Doraglass із сірим відтінком (стандарт)
2. Doraglass із зеленим відтінком (типу атермальні)
3. Оригінальні VAG з сірим відтінком
4. Оригінальні VAG з зеленим відтінком можна з лівою/правоюкватирками (це найповніший комплект)
Я собі вибрав другий варіант + тонування, від кватирок відмовився, мені їхня конфігурація не дуже просто подобається і є нюанси в їхексплуатації…
Робота була зроблена за день:вранці я віддав машину, на наступнізабрав свою машину, забрав свою, і ще за один день забрав машинудруга. Зробили добре, герметиком заклали щілину між 2 металами, вжечерез 8 місяців можу сказати = що і не течуть :)
Було:
Ліва сторона
Права сторона<
Стало:
Ліва сторона
Права сторона
Звичайно, можна було зробити зараз трохи по-іншому, але, це вжезараз :)
Демонтаж зайвих речей з вантажівки
Як- то знайшовся час і ми вирішили з Женею зайнятися демонтажемперегородок і частини вантажної підлоги, що закриває ніші для нігзадніх (у нас це все одно середні, бо ще є місця і в багажнику).Женя займався висвердлюванням по точковій зварюванні підлоги, а якрутив гайки :)
Процес висвердлювання займає більше часу, ніж зняття двохперегородок (одна глуха і одна з довгоміру)
Знята перегородка + підлога
> Такою підлога була востаннє
а ні…ось востаннє:)
Сидушка передня пасажирська з довгоміра, в народі =
Ще один ракурс :)
ось такий вид отримуємо.
От таке діялося під порогом…
ось це = найшкідливіша частина підсилювача підлоги! середнього рядувід Лазерщика :) Це вже в наступній частині :)
2 лонжерона + 2 шаблі :)
"зробив документи на переобладнання (велике спасибі Паші) (потімтільки в МРЕВ техпаспорт змінили і все)
Коли є документи на переобладнання => можна спокійно їхативклеювати скло в отвори, благо в Максіці виштампування в кузові іскло нормально виглядати будуть :)
Вибір скла для авто:
Зараз вибір великий, і можна встановлювати, чого хочеш і є кількаваріантів:
1. Doraglass із сірим відтінком (стандарт)
2. Doraglass із зеленим відтінком (типу атермальні)
3. Оригінальні VAG з сірим відтінком
4. Оригінальні VAG з зеленим відтінком можна з лівою/правоюкватирками (це найповніший комплект)
Я собі вибрав другий варіант + тонування, від кватирок відмовився, мені їхня конфігурація не дуже просто подобається і є нюанси в їхексплуатації…
Робота була зроблена за день:вранці я віддав машину, на наступнізабрав свою машину, забрав свою, і ще за один день забрав машинудруга. Зробили добре, герметиком заклали щілину між 2 металами, вжечерез 8 місяців можу сказати = що і не течуть :)
Було:
Ліва сторона
Права сторона<
Стало:
Ліва сторона
Права сторона
Звичайно, можна було зробити зараз трохи по-іншому, але, це вжезараз :)
Демонтаж зайвих речей з вантажівки
Як- то знайшовся час і ми вирішили з Женею зайнятися демонтажемперегородок і частини вантажної підлоги, що закриває ніші для нігзадніх (у нас це все одно середні, бо ще є місця і в багажнику).Женя займався висвердлюванням по точковій зварюванні підлоги, а якрутив гайки :)
Процес висвердлювання займає більше часу, ніж зняття двохперегородок (одна глуха і одна з довгоміру)
Знята перегородка + підлога
> Такою підлога була востаннє
а ні…ось востаннє:)
Сидушка передня пасажирська з довгоміра, в народі =
Ще один ракурс :)
ось такий вид отримуємо.
От таке діялося під порогом…
ось це = найшкідливіша частина підсилювача підлоги! середнього рядувід Лазерщика :) Це вже в наступній частині :)
2 лонжерона + 2 шаблі :)
")
")
"і можна встановлювати, чого хочеш і є кілька варіантів:
1. Doraglass із сірим відтінком (стандарт)
2. Doraglass із зеленим відтінком (типу атермальні)
3. Оригінальні VAG з сірим відтінком
4. Оригінальні VAG з зеленим відтінком можна з лівою/правоюкватирками (це найповніший комплект)
Я собі вибрав другий варіант + тонування, від кватирок відмовився, мені їхня конфігурація не дуже просто подобається і є нюанси в їхексплуатації…
Робота була зроблена за день:вранці я віддав машину, на наступнізабрав свою машину, забрав свою, і ще за один день забрав машинудруга. Зробили добре, герметиком заклали щілину між 2 металами, вжечерез 8 місяців можу сказати = що і не течуть :)
Було:
Ліва сторона
Права сторона<
Стало:
Ліва сторона
Права сторона
Звичайно, можна було зробити зараз трохи по-іншому, але, це вжезараз :)
Демонтаж зайвих речей з вантажівки
Як- то знайшовся час і ми вирішили з Женею зайнятися демонтажемперегородок і частини вантажної підлоги, що закриває ніші для нігзадніх (у нас це все одно середні, бо ще є місця і в багажнику).Женя займався висвердлюванням по точковій зварюванні підлоги, а якрутив гайки :)
Процес висвердлювання займає більше часу, ніж зняття двохперегородок (одна глуха і одна з довгоміру)
Знята перегородка + підлога
> Такою підлога була востаннє
а ні…ось востаннє:)
Сидушка передня пасажирська з довгоміра, в народі =
Ще один ракурс :)
ось такий вид отримуємо.
От таке діялося під порогом…
ось це = найшкідливіша частина підсилювача підлоги! середнього рядувід Лазерщика :) Це вже в наступній частині :)
2 лонжерона + 2 шаблі :)
"і можна встановлювати, чого хочеш і є кілька варіантів:
1. Doraglass із сірим відтінком (стандарт)
2. Doraglass із зеленим відтінком (типу атермальні)
3. Оригінальні VAG з сірим відтінком
4. Оригінальні VAG з зеленим відтінком можна з лівою/правоюкватирками (це найповніший комплект)
Я собі вибрав другий варіант + тонування, від кватирок відмовився, мені їхня конфігурація не дуже просто подобається і є нюанси в їхексплуатації…
Робота була зроблена за день:вранці я віддав машину, на наступнізабрав свою машину, забрав свою, і ще за один день забрав машинудруга. Зробили добре, герметиком заклали щілину між 2 металами, вжечерез 8 місяців можу сказати = що і не течуть :)
Було:
Ліва сторона
Права сторона<
Стало:
Ліва сторона
Права сторона
Звичайно, можна було зробити зараз трохи по-іншому, але, це вжезараз :)
Демонтаж зайвих речей з вантажівки
Як- то знайшовся час і ми вирішили з Женею зайнятися демонтажемперегородок і частини вантажної підлоги, що закриває ніші для нігзадніх (у нас це все одно середні, бо ще є місця і в багажнику).Женя займався висвердлюванням по точковій зварюванні підлоги, а якрутив гайки :)
Процес висвердлювання займає більше часу, ніж зняття двохперегородок (одна глуха і одна з довгоміру)
Знята перегородка + підлога
> Такою підлога була востаннє
а ні…ось востаннє:)
Сидушка передня пасажирська з довгоміра, в народі =
Ще один ракурс :)
ось такий вид отримуємо.
От таке діялося під порогом…
ось це = найшкідливіша частина підсилювача підлоги! середнього рядувід Лазерщика :) Це вже в наступній частині :)
2 лонжерона + 2 шаблі :)
"мені їхня конфігурація не дуже просто подобається і є нюанси в їхексплуатації…
Робота була зроблена за день:вранці я віддав машину, на наступнізабрав свою машину, забрав свою, і ще через один день забрав машинудруга. Зробили добре, герметиком заклали щілину між 2 металами, вжечерез 8 місяців можу сказати = що і не течуть :)
Було:
Ліва сторона
Права сторона<
Стало:
Ліва сторона
Права сторона
Звичайно, можна було зробити зараз трохи по-іншому, але, це вжезараз :)
Демонтаж зайвих речей з вантажівки
Як- то знайшовся час і ми вирішили з Женею зайнятися демонтажемперегородок і частини вантажної підлоги, що закриває ніші для нігзадніх (у нас це все одно середні, бо ще є місця і в багажнику).Женя займався висвердлюванням по точковій зварюванні підлоги, а якрутив гайки :)
Процес висвердлювання займає більше часу, ніж зняття двохперегородок (одна глуха і одна з довгоміру)
Знята перегородка + підлога
> Такою підлога була востаннє
а ні…ось востаннє:)
Сидушка передня пасажирська з довгоміра, в народі =
Ще один ракурс :)
ось такий вид отримуємо.
От таке діялося під порогом…
ось це = найшкідливіша частина підсилювача підлоги! середнього рядувід Лазерщика :) Це вже в наступній частині :)
2 лонжерона + 2 шаблі :)
"мені їхня конфігурація не дуже просто подобається і є нюанси в їхексплуатації…
Робота була зроблена за день:вранці я віддав машину, на наступнізабрав свою машину, забрав свою, і ще через один день забрав машинудруга. Зробили добре, герметиком заклали щілину між 2 металами, вжечерез 8 місяців можу сказати = що і не течуть :)
Було:
Ліва сторона
Права сторона<
Стало:
Ліва сторона
Права сторона
Звичайно, можна було зробити зараз трохи по-іншому, але, це вжезараз :)
Демонтаж зайвих речей з вантажівки
Як- то знайшовся час і ми вирішили з Женею зайнятися демонтажемперегородок і частини вантажної підлоги, що закриває ніші для нігзадніх (у нас це все одно середні, бо ще є місця і в багажнику).Женя займався висвердлюванням по точковій зварюванні підлоги, а якрутив гайки :)
Процес висвердлювання займає більше часу, ніж зняття двохперегородок (одна глуха і одна з довгоміру)
Знята перегородка + підлога
> Такою підлога була востаннє
а ні…ось востаннє:)
Сидушка передня пасажирська з довгоміра, в народі =
Ще один ракурс :)
ось такий вид отримуємо.
От таке діялося під порогом…
ось це = найшкідливіша частина підсилювача підлоги! середнього рядувід Лазерщика :) Це вже в наступній частині :)
2 лонжерона + 2 шаблі :)
"чим зняття двох перегородок (одна глуха і одна з довгоміра)
передня пасажирська з довгоміра, в народі = Ще один ракурс :) Осьтакий вид отримуємо. Ось таке творилося під порогом ... Ось це =найшкідливіша частина підсилювача статі! Ліва сторона
Залишки від підлоги :)
Але демонтаж був зроблений, наступний етап = установка лонжеронудля середнього ряду від Лазерщика :) Це вже в наступній частині:)
> 2 лонжерона + 2 шаблі :)
"чим зняття двох перегородок (одна глуха і одна з довгоміра)
передня пасажирська з довгоміра, в народі = Ще один ракурс :) Осьтакий вид отримуємо. Ось таке творилося під порогом ... Ось це =найшкідливіша частина підсилювача статі! Ліва сторона
Залишки від підлоги :)
Але демонтаж був зроблений, наступний етап = установка лонжеронудля середнього ряду від Лазерщика :) Це вже в наступній частині:)
> 2 лонжерона + 2 шаблі :)
Коментарі20
а навпаки можна зробити? є пасажирська версія кадді 2011г з п'ятими дверима, що відкриваються вгору. Можливо поміняти на розстібні двері її (на вантажних поки тільки так зустрічав)
Там кузовних підсилювачів нема… Погратися то можна… Але сенс?
Часто в транспортних компаніях доводиться забирати - щоб навантажувач міг впритул під'їхати
Вам ціна не сподобається переробки просто.
Ок, дякую.
ще раз дякую за відповідь, я подумаю, якщо я вирішу удаляти сажевий і егр, я вам напишу і попрошу ваших контактів ( я живу у львові). через тиждень я знатиму.
рестайл-я розумію збільшення потужності, егр і сф офф?
Збільшення потужності до 75квт, EGR — вимкнення, Саджовий фільтр видалення та вимкнення.
технічно як це виглядає?при згоді- ви робите переобладнання в собі, до вас треба їхати чи інакше?я прошу написати, як діяти, якщо ціна мене влаштовує.
Для адаптації комбінації приборів — до нас.Чіп — можу дати контактну інформацію, бо поки що рестайлом не займаємось.
зрозуміло, дякую. я читав у журналі, що можна зробити чіп-тюнінг . я пишу собі пробіг і потім приблизно орієнтуюсь на км. .цікавити 2 речі- збільшення потужності і інформативність дисплея- росхід палива і залишок в км?
Ну чіп — то не проблема... Тільки бажано робити і чіп, і ЄГР офф, і СФ офф... Середня ціна за таке 350 у.о. і залишок у км…
одне питання- я хочу переробити кастен у пасажира. на сьогодні скільки переобладнання коштує і з чого почати рух?
1. Забути про це. Якщо все-таки хочете, тоді ціни Переобладнати Кастен на Пасажир треба 1. Документи на переобладнення — раніше були 500-700грн2. Саме переобладнення під оригінал — близько 2000-3000 у.о. що можна за 500-800 у.о., можу показати це жах...
Доброго дня, підкажіть якщо знаєте, сам купивши таку машину вантажівку, пропонували за 500дол Грузії пас, то попросивши людей сказали що це не те, цікавити їзда по паперу на 1 рік не змінюючи тих паспорт, якщо ви щось знаєте як то робити праведний, п...
Економія веде до попадалова ... Якщо хочете спокійно спати - краще цим не займатися, бо типу документи на переобладнання на рік - це локшина ... робити можна, а ось їздити, поки поліція не причепиться, і відправити Ваше авто на штраф- стоянку ... Кра...
Ви офіційно переобладнали, дорого?скільки місць?
Так, офіційно. у 2013 році це можливо було. 1000грн за документи і новий техпаспорт було, 7 місць.
То типу довідка на переобладнання з інституту, у Бердичеві фірма.ціна спокусливі, офіційно то на кшталт 3000євро
Це документи на переобладнання + новий техпаспорт стільки коштувало. А зараз документи і техпаспорт - так само, а ось ще треба заплатити акцизу - від 4000 тисяч євро +