Доброго часу доби всім.
Піст говорить сам за себе.
З моменту покупки авто, мене бентежив кліренс.В один із днів, далекого 2011 року, я вирішив поставити проставки на зад і наперед. .
Обговорюючи з Вованчиком за чашкою кави, ряд проблем/питань/хотелокта шляхи їх виконання/вирішення для наших авто, бесіда зайшла занизький зад, який не тішить моє око, особливо під час поїздки досела з повністю завантаженою машиною та продуктами в багажнику.
Варіанти вирішення питання були такі:
1.Пневмобалони у пружини
2.Нові пружини авішні
< 3.Нові пружини з ВАЗ 2104/2102
Я зупинився на третьому варіанті, за настійною рекомендацієюВолодимира)))
Пневмобалони він собі ставив-протерлися. З точки зоруціни-якості.
На мною улюбленому сайті, я вибирав 2 варіанти (аврора іКінешма) (знову таки за рекомендаціями Вовки та відгуками насайті).
Визначився на більш дешевих.Що б у підсумку порівняти зВовкіними.
Пружини приїхали великі і товсті. Можна навіть запішити з цьогоприводу))))
До них замовив Чашки та Прокладки, по 2 кожній .
Забігаючи на перед скажу, Вован собі обрізав 2 витки, передустановкою.)))))
Отже, отримавши я почав прикидати, що і до чого. Розібрав легко, просто зняв свою пружину і порівняв. Усі порівняння на фото. Вовкарадив зрізати один виток, бо він має 2 і він думає, що 1 будедостатньо. Але я все ж таки скажу, я не послухав. Зрізав одразупівтора витка. Але... Я був далекий від істини. Прошу всіх, хтонадумає робити таке-ріжте більше))))Пружини товщі і набагатожорсткіші за наші. Прийнято рішення-різати.Консиліум з мене і могоспівробітника, прийняв рішення-різати до 1, 5 витка+15см.Відрізали.Зібрали.Сів і проїхав.Жах.Ходу амортизатора невистачає і на ямах б'є...Повернувся.Розібрали.Знову консиліум.Рішення-різати 2 витка ... Але ... В останній момент я відрізав 2витка і ще 5см зверху. Собою-вище)))))
Далі подивимося по завантаженому багажнику та їзді, як з порожньоюмашиною, так і з повною.
Всім дякую!
так було раніше
так стало зараз
Запчасти на фото:21022912712
Коментарі20
Максим добрий день!останній момент я відрізав 2 витка і ще 5см зверху - а щодо розміру рідної пружини це як? як рідна чи навіть коротша за рідну?І як враження майже через рік від вазівських пружин?))
вітаю.ще до року цілих 4 місяці)))але я не пошкодував, що зробив цю доробку.дискомфорту ніякого я не відчув, пружини трохи просіли, вже дупа не така висока, зате з комфортом і впевненістю, я можу посадити 3 пасажири і завантажити повністю багажник.
на скільки я люблю джипінг але це явно перебір) ти що її грузиш по 500кг ?я так зрозумів проставок під аморт немає? тоді підвіска нормально працювати не буде, та й сам аморт вирве до біса ...
проставка під аморт є.стуку немає, дискомфорту теж.висота зараз мене повністю влаштовує
господар барин)
став тепер 16-е тапки)))
А рвати не чого не буде? упори, ланжерони
Не зустрічав таких відгуків
І ще питання, при заміні пружин яким інструментом користувався? Знімач спеціальний чи можна без нього обійтися на задніх пружинах?
ключ на 14 і бажано 2 пеньки під пороги. щоб відразу зняти 2 колеса і повністю опустити балку. пружини потім дуже легко витягуються і ставляться
А навіщо ключ на 14?
стійки відкручувати))))
Заважатимуть при заміні або для того, щоб балку якомога нижче опустити (аморти не дадуть при повному розкритті опустити балку досить низько, щоб витягнути пружини без знімача? правильно розумію?)?
правильно розумієш))) їх у будь-якому випадку відкручувати. пружину зі склянки не витягнеш, без скручених стійок.
І так, до речі, як по жорсткості? Не поводиться машина наче це вантажівка з ресорами?
жорсткіший, але дискомфорту немає
окей, зрозумів. Тоді однозначно потрібно робити, тим більше ціна питання дуже хороша
дуже.і робиться швидко і просто
спасибі велике за консультацію =)) Будемо купувати, визначився на 100% тепер, а то до цього зменшувався, думав вже балони купувати в пружини, а тепер точно визначився.
балони на рік від сили.а ціна за комплект, як і за пружини.недоцільно