Усім привіт!
Давно нічого не додавав у бортжурнал, і ось вирішив поділитися"вигнанням" стукоту ззаду при їзді нашими дорогами))) Подіявідбулася якраз на Хелловін! було чекати пару днів, а через щільнийграфік було вирішено придбати і встановити CTR CQKH-31.
Покупка та заміна зайняли разом до півгодини часу, благо порядіз СТО є авторинок "успіх"
< /p>
Коментарі17
У мене схожа проблема була. Стук мозок виносив, ніхто не міг визначити за підсумком знайшли - плаваючий сайлентблок)Так що май на увазі, що і ця хроніка може постукувати. Але, сподіваюся - не зіткнешся)
Як визначив? Свою на сервіс 2 рази ганяв кажуть, що всі норми мені стук на невеликих нерівностях ззаду з лівого боку набрид
У мене акустичний слух)
Розвал з ходіння не робив?
Розвал з ходіння робив, після заміни?
Ще не встиг, перейду на зимову гуму і зроблю
А так то треба? Він начебто ні за що не відповідає
Паша, треба! Я зі своїм механіком вже 12 років працюю і повністю довіряю. Він рекомендував зробити, я просто забив
Зрозуміло, матиму на увазі
Міняли гуму і при затягуванні ззаду теж стукіт у підвісці почули, настав час міняти (
Я зараз якраз у процесі перебирання задньої підвіски і вирішив всі важелі брати, з аналогів є тільки розвальний і сходження у ctr-і то ціна дорожча за оригінал))) вирішив все брати оригінальні.
Як би пробіг 200к+ звичайно пора все поміняти
Ось все думав за кодами від i30 брати, потім вирішив не ризикувати)
Вчора тяги якраз змінював. І сайлентблоки на важелі. Так от пара була з партномірами kia
А ціна як у ceed чи i30?))
Не зрозумів питання. Ціна як на запчастину. Це 2 автомобілі на одній базі. І запчастини взаємозамінні.
так.але деталі за кодом від I30 оригінальні йдуть дешевше ніж на ceed))