Там йому і місце тепер )
Усім повних баків панове .
Ось і прийшла черга лобового під заміну, моє лобове нагадувалонаждачний папір від достатку дрібних сколів + доповнювало картину 2поздовжні тріщини 😑 По заводу стояло скло з підігрівом зонидвірників але в нашому регіоні зими м'які і за 2 зими я цією опцієюніколи не користувався, заради економії сімейного бюджету булопридбано звичайнісіньке скло без підігріву, різниця в ціні в 2, 5рази .
Попутно була наклеєна атермальна захисна плівка яка утримує до 99%ультрафіолетових променів і зменшує відблиски Старе скло зрізалосябез проблем, гумовий молдинг живий, рамка скла жива (хоча я боявсящо буде не все гуд)
Поки сох силікон були пофарбовані двірники в кращий вигляд, чорниймат дуже добре виглядає )
Коментарі9
Млинець, я б купив у тебе фішку і кнопку з реле на обігрів зони двірників) я навпаки хочу собі цю опцію)
З нашою зимою марна штука )Ти пробач але я притримаю, раптом розбагатію 😂 поставлю аригінал
Від блін😂 доведеться далі шукати)Головний прикол що ця функція не для розморозки двірників з ранку, а для того, щоб на ходу на них не налипало, а багато хто включає цю функцію з ранку коли холодне скло, і воно лопається)
Ааааа, ось воно що
Не повіриш, але на ходу це якраз не працює взимку 😂А ось щоб двірники руками не віддирати, якраз і потрібно. Скло хз, що лопаються, цей обігрів не на стільки смажить. Від грубки на всю в лобаш більше шкоди)
Ну як би він у мануалі авто навіть антиобледенитель і для використання в ходу, щоб гумка не дубіла і чистила рівно.
Спасибі
Спробуйте як небудь проїхатися трасою в хуртовину з мокрим снігом, сперечатися не буду)
Мені здається, це безглузда штука. Не допомагає на швидкості