Осіннім днем, перебуваючи у відпустці руки (криві) так ісверблять що б "зробити машину краще". Наткнувся на записhttps://megadriver.org/logbooks і подумав може і мені зробити ту жпроцедуру? » Озброївся інструментом і вдався в задоволення крутитицей самий болт на якому є фільтр. Викрутив його, сітка виявилисячистою. Промив CarbCleaneer і поставив на місце, закрутив. Болтйшов туго, я не зрадив цього значення і крутив з усієї силою що умене є)) завів машину для перевірки герметичності і тут я зблід відструменя масла з під трубки подачі масла в муфту vvt-i ... Яквиявилося я зірвав різьблення в клапанній кришці. ОЛХ за 1000 грн (дуже гуманна ціна), інші просили 3000 грн.
Коментарі9
У будь-якому випадку це досвід
Ох Володю, силу не відчуваєш 😁
Та ужжж, я від руки закручував. Коли викрутив то різьблення почистив.
У тебе там жерсть осад був, пам'ятаю картинки )) Я свої відкручував - чисті.
Висновок працює - не чіпай!)
Яке масло заливаєте в двигун? Судячи з фото чистенько
Все життя машина їздить на 5w-30SM XADO. Але я вам скажу це ще заслуга ГБО. 70.000 км. пробіг на газу
Якщо немає чутливості в кінцівках варто купити диноключ, думаю 5-25 в самий раз, і в майбутньому виручить, і за ціною не дуже накладно
Напевно Ви маєте рацію