Поверни як було ч.1

/**/

Після зміни покришок, зазирнувши в майбутнє і побачивши купу снігуі як машина їде по колії, а так само додавши днище, що вічно чиркаєя вирішив підняти її на зиму.
Я не жадібний, та й у питаннях пов'язаних з машинами безглуздоекономити і безглуздо, але аморти та пружини були куплені дешеві —Profit, які Чехія, Але насправді повний Китай, від Чехіїтам тільки юридична адреса.Ціна питання 85$.

Ця машина справжнє пекло, корито і відро яке не їде і скоророзвалиться.

> Я підійшов до машини, натиснув брелок, смикнув ручку іWTF? Двері зачинені, спроба номер два, і знову "це фіаско, братику". У дверну фішку, а вона просто нерухається... І тут я зрозумів, що провисла дверна тяга. І ключ вмоїх руках тільки від запалення. Власник був класним хлопцем і тутзроблені кастомні кватирки ззаду. Біжу за товаришем івикрутками, ледве скручуємо болт, я пірнаю як риба в машину, заводжуся і їду. Адже моє BMW і мені заразпоміняють амортизатори і розберуться з дверима. Залишив машину, поїхав на роботу, чекаю на дзвінок.
Після обіду мені дзвонять і кажуть що амортизатори не підходятьвзагалі і де я їх узяв (впарив мені їхній мужик на Лоску, нібито закаталогом шукав, але хтось слукавил), мовляв не поставлять, аледвері зробили, хоч це радує.
Ввечері перевірив машину, з дверима все добре, амортизатори тапружини зібрався повернути (вже й так пара непотрібної гуми вбагажнику лежить) ну і знову шукати нові (це як в історії з дискамита покришками).
Через годину повернувся до машини і як би так би мовити… Немаєтяги! Я був дуже злий, але навіть по колесу не вдарив. Нанаступний ранок йду на сервіс, добре що машина була поруч, віддавключі і сказав розбирайтеся, а то робота не зроблено остаточно.Грошей майже не взяли, з дверима все добре, днище так само чіпляєпил на асфальті і все що вище.