Ще до того, як забрав машинна ну із салону офіційного дилера У 2007році, купив комплект ксенону в фари і туманки.На той час вінкоштував близько 1000 доларів.
Привіз ксенон дилеру, він його поставив.Наче світив непогано. Опційз поліпшення на той час не було.
Якраз курили співробітники, вони згадали, що я купував у нихксенон, заглянули під капот і жахнулися, проводка німецькогоксенону, яка повинна підключатися до фішки, була порізана із'єднана ізолентою.
Через кілька років щось трапилося з блоком розпалювання.Уже непам'ятаю подробиць.Загалом, поміняв весь комплект.
Начебто б і нормально світив, але не дотягував до якості світласучасних машин. У результаті до 2020 року я дозрів на кардинальнерішення — лінзовані діоди. Напевно, ще б довше дозрівав, але й цейксенон наказав довго жити — щось із проводкою від блокурозпалювання до ламп. Загалом, поміняв на діоди і задоволений якслон. Світло-вогонь. Зробили хлопці із київської компанії Вапіла.До їхньої роботи зауважень немає. Заодно і всі інші зовнішнілампочки, крім поворотників, поміняв на діоди.
<
Плюс ще відполірував та забронював фари — але це вже в інших.






Коментарі3
А ксенон не зліпив? На багато ксенон був краще на відміну від штатного галогену?
Ксенон був нормально налаштований, не зліпив. У всякому разі, ніхто не скаржився морганням. Складно сказати, чи сильно він кращий за штатний. Не їздив на ньому. Відразу поставив ксенон. Але мій висновок наступний світло потрібно ставити лінзований. Щ...
Вірне рішення👍