Зачастив я звичайно з безпонтовими бж. Але звик усе записувати.
Забрав я бампер з паяння і відвіз до маляра. І Резонатор повітря (щоперед фільтром кробка така ) забрав, спаявся і він.
Всі запаяли, міцно, телепав, бив, підкидав, загалом просто так нерозлетиться точно, але міцності тієї вже не буде звичайно:(
>
У четвер поїду на підбір фарби, і в п'ятницю після обіду бампервже повинен отримати, мою фарбу підбирають тільки по кузову… :)
>
Так само поміняв верхній патрубок радіатора і перевірив всюходову.
Патрубок із заміною вийшов у 60грн
Старий роздуло
Різниця з цього кута майже не видно
Новий
Ходова ніяких бонусів після зими та покатушок не принесла.
Стійки стаба думав може помруть а вони все так само залишаютьсярідні./p>
Коментарі20
Хороший пайовик-швидко зробив! А головне якісно,
Може варто з розбирання цілий бампер купити?
Зміст? Витратити півтора шматка в нікуди? І що отримаю? Пайовик нормальний, не вперше паяє і нормально, та й так напаяно що не просто так ще воно і розійдеться.
Добре, що хоч на новий бампер не потрапив. Пофарбуєш, і буде як новий)
угу
наступного разу акуратніше! ))
ну це ж не мій одвірок
Питання по патрубку який стоїть корпус термостата, розбірний чи ні? І якщо розбірний, то який патрубок купували? Просто після заміни термостата на розбірний усі ставлять вазовський z-подібний патрубок, але мені не подобається як він згинається при вс...
Розбірний стоїть вже як рік.
На лач-форумі все так роблять - ставлять вазовський. А патрубок, як я зрозумів, стоїть від нерозбірного корпусу? Адже просто у них різний кут повороту відводу, який якраз іде до радіатора
незнаю нахрена той патрубок змінюють на жигулівський, кути у них помоєму однакові і рідний патрубок нормально стоїть.
оперативно зробили!)
Насправді я думав що хоча б вчора будуть…)
зате нормально пошили бампер )
за нього просто пізно взялися) вчора після обіду аж
ну зате на совість щоб було) негоже майстрам бути голодними та злими!)
)))))
скільки пайка якщо не секрет?
За бампер та за резонатор 200
буде майже як із заводу))