Про слався великий Драйв.Ту.Ру
Після купівлі машини, потихеньку підправляю косяки.
> Кожен раз при включенні повітродуйки, була проблема налаштуватитемпературу повітря.
Взагалі, блок управління повітродуйки знімається разом зпатифоном.
Далі, для від'єднання від усієї конструкції блоку повітродуйки, потрібно буде від'єднати шлейфік, потрібно бути дуже акуратним, можна порвати за дві секунди Розібравши блочок, виявив відірваніконтакти шлейфіку від регулятора, перепаяв зверху. Обов'язковопотрібно затягнути контрагайку регулятора через те, що вонирозкручуються, регулятор бовтається, проводки і обриваються.
Коментарі3
Хвороба згоден, я її взагалі перепаяв на інший, гнучкий))))
хвороба) теж глючив на моєму
була та сама тема! дув завжди гарячий. Рік після перепропайки - нормально все. Ну і ще заслінка, буває, працює погано (електропривод змішання теплого і холодного повітря), її теж поміняв.