Зустрічайте — задній, поперечний стабілізатор.
. Чесно кажучи, завжди ставився до цієї тюняшки скептично, алезірки зійшлися і було вирішено поставити за одне і поміняти всюпідвіску ззаду, так як вона вимагала ремонту хоча нічого нестукало, Тойота — жодного цілого сайлентблока і ні звуку зпідвіски.
Люблю його підхід Завжди все розкладає красиво і зручно Навітьболти, гайки завжди розкладаються в тому порядку, в якому булизняті з авто Такий, здавалося б, педантичний підхід гарантує якіснускладання без "нежданчиків".
Не даремно більшість праворульних братів обслуговуються у нього.Є ймінуси в тому, що всі їздять до Дімона — потрапити тільки по записуі, часто, треба чекати своєї черги кілька днів. Жорсткіше. Зникбічний крен практично повністю. Мені пророкували найкращий зачіп настарті, але я поки що не встиг це перевірити, так ззаду стоїть "дрифтова" гума на спил - тачка їде боком на всіх передачах. Алесаме боком кренів стало менше. Варто враховувати, що всі сайлентинові, тож це може бути заслугою не тільки стабілізатора.
У будь-якому випадку я задоволений >
А тепер про поломку:
Минулої суботи, повертаючись з моря по трасі, чорт смикнув менеобігнати попереду авто. Ішов я десь 70-80 км і дав у підлогу.Звичайно, автомат перекинув мене 2 передачу і я, слекга повиваючидупою, пішов на обгін боком. Вже повертаючись у смугу, я отримав некволий такий удар під сраку і оберти пішли у відсічення. Зайнявсячек. Тачка не реагувала на газ — оберти зростають, а руху немає.З'їхавши на узбіччя, я заглушив і завів тачку і почув дивний звукз-під машини. Поклацав передачі - ефекту 0. Дзюжчить щось і не їде.Перше, що спало на думку — провернуло втулку масло-насоса вавтоматі. Але потік олії не оголив та й звук мене бентежив.Загалом, здогадок було багато різних. Зателефонував Дімасу (а цебуло початок 10 вечора), він сказав, що він на роботі і чекає менена діагностику. За тими симптомами, що я йому розповів, він сказав, що швидше за все це бублик.Втім, забігаючи вперед — він мав рацію…Так як до міста ще було 25-30 км, а тачка не їхала від слова зовсім— зателефонував Куму. Він приїхав автобусом, зачепив мене на трос івідтяг на СТО. Десь об 11 ночі я вже був на підйомнику. До 12автомат уже був на підлозі і причину було виявлено. Під чистузрізало дальні шліци в бублику. Переміряли всі бублики, які були уДімона - всі маленькі, а в мене стояв великий. Так званий J3.
Бублик благополучно знайшов у друга за символічну суму :) Упонеділок увечері все це добро успішно поставили назад. З новимбубликом автомат працює приємніше. Не знаю, можливо це самообман, аможе, справді бублик уже був на підході з цього іноді включалося зпоштовхами…
У будь-якому випадку, вже все добре :)
Не перемикайтеся щось мені підказує, що нудно точно не буде :)
Коментарі2
Поверх шильдів прямий дипом дунули. У тебе заводський красивий колір, обдер би)
Мені так сподобалося )