Здравствуйте! Знову почала нагадувати про себе куліса, а точнішеважіль МКПП і кульова опора. Така проблема У мене вже була.Шароваопора важеля МКПП За рік пошуків нормальної куліси так і нічого незнайшов.То захитана, то від 5ти — ст. (хоча б 5 років) вона просебе не нагадувала.Для диво колгоспу =) мені знадобився шматокметалу товщиною 2, 5мм І так все знімаємо і розбираємо.
вирізав потрібний за формою шматок металу, просвердлив отвори вметалі та кульовій опорі, і потім все це прикрутив і відрізав зайвучастину болта. Майже таку ж операцію зробив на важелі. Відрізавневеликий, але довгий шматочок металу.Плоскогубцями надав потрібноїформи металу, обжав його на важелі.Просвердлив невеликий отвір ізакріпив все це дротом. Змастив літолом. Поперемикав передачі — всепрацює як треба.
Схожі записи
Модернізація задніх тяг та корпусу термостата, заміна ДУТ
Модернізація задніх тяг та корпусу термостата, заміна ДУТ
3
Коментарі12
теж стикався з такою проблемою, але судячи з пристрою важеля кпп з мк 6 цілком може підійти. Якщо все зовсім погано то думаю зробити можна навіть з 2108 якщо сильно захотіти )
Згоден)) Просто зробив на швидку руку тому що тоді дуже потрібна була машина і результатом задоволений до цього дня))
Я робив також і на півроку вистачило, після попалася куліса з битого ескорту на форумі )
))))
креативно)
у них немає різниці 5-ти або 4-х ступка, я собі на МК3 поставив коробку 5-ти з 95 року стала як рідна ...
Дякую за інфу)))
Куліси різні. по кріпилю та майданчику кріплення. я 3 види знаю залежно від року випуску. Та й не забувайте що задня вкл-я вперед на 4 ст і назад-на 5 ст. я колгоспив тимчасово 4ст з мк 3 на мк4.
круто звичайно)
колгоспище)))
зате круто))
Ну так, метал то міцніше пластика))))