#5. Ось така от бадилля ...

Ввечері забрав машину з гаража, завантажив її профілем длябагажника і поставив під будинком.
Ранок. Нічого не віщувало біди. Зібрався, сів за кермо і поїхав додругий гараж Там завантажився цеглою (залишки будівництва тарозширення воріт) і поїхав на авто-ринок "мотор" за кріпленнямбагажника на дах до водостоків. Побачив шиномонтажку і заїхав тудиперевірити і підкачати колеса... Підкачали всі справи заводитися, авоно ні в яку... Ну думаю з штовхача... Виштовхав з шинки машину надорогу, сам туди-сюди посмикався, підсмоктувач витяг, педалькоюпідкачав, попросив з шинки. Мужика підштовхнути — ніфіга... Понулях все.
Тільки в яму потрапив, потім ще мучилися, щоб з ями виштовхатиниву. Акум склеїв ласти.

Пішов шукати акум новий, благо ринок за 3 метри від шинки, де мизастрягли.

Знайшли акумулятор, продавця попросили навантажувальною вилкоюперевірити, чи справді це батарейка здохла. Перевірили — вонародима. Ну взяли нову батарейку — 62А, 530А старт, замість 60А, 480А. За словами продавця стара батарейка не для ниви 1.7, тобто їїмало. Хх немає, тому тільки на підсмоктуванні та на батарею йденедозаряд. На місці ж дали номер хорошого карбюраторника, навівторок записався до нього. Що витрата при спокійній їзді5л/100км.4 роки вже обслуговується у цього карбюраторника.Нуподивимося., та й взагалі проводку.А то ще двірник задній неоре.Моторчик дивився — все в нормі.Значить по проводці десь косякчи запобіжник. .Хто дійшов до сюди, може допоможе)) Постійно гарячеповітря з грубки дме ... Че робити те, а? ) Буду вдячний задопомогу) Такий ось насичений день видався . Планував початисьогодні варити експедиційник, але через вбиту половину дня невийшло. Тільки помив машину) З локерів кілограм під 10 з кожногобруду відбив))