Наскільки мені відомо, Камаро є три варіанти виконання:
американець, мексиканець, європеєць.
> Американець найм'якший, мексиканець і європеєць пожеліший, алев них є російське меню. Індикатори в цельсіях та кілометрах (спідометр розмічений до 300км/ч)
задньою світлодіодною оптикою,
великими дзеркалами з повторювачами поворотів,
> наявністю омивачів фар,
як не дивно, наявністю гака для буксирування
передньою рамкою, під номери європейського стандарту,
відсутністю антени на даху авто біля заднього скла
*двигуни тільки 6, 2л
*в базі встановлений RS пакет і окремо на бампері не позначиться..com/site/publication-full/3497
Але всі вони збираються на одному заводі Ошава, Онтаріо (канада)
p>
PS Особисто мені Європеєць став дорожчим за Мексиканця/Американцяна $5K
*PSS (2014.11.23) У 2012 Європейські моделі були тільки 6, 2 і пакетRS був встановлений відразу і ніяк не позначався.
Пізніше, в Росію, та й в Україну стали поставляти з Камаро, зібранідля Європи, із задньою світлодіодною оптикою, з двигуном 3, 6л., алез прорізом в передньому бампері як у версії SS (з двигуном 6.2л.)та з наклейкою "RS" на багажнику.
Коментарі20
А хто може пояснити у п'ятого покоління бачу два керма, одне з шилдиком камаро чорне кермо увігнуте, інше просто з кермом Шевроле, чим вони відрізняються?
а ще в американці може не бути задніх туманок та дизель замість бензинового двигуна.
)))
У моєму випадку саме такий мотор і буде з відключенням половини циліндрів, коли не потрібна повна потужність…
А половина циліндрів, що відключається, заважає тюнінгу, маю на увазі установку нагнітача? просто є 427 без відключення півмотора начебто, у нас 405 к.с. з відключенням. Просвятіть фахівці! Замовив комарика 2СС чекаю на слід тижні, цікаво все))))
Я в інструкції ніде не зустрічав інформації про відключення половини циліндрів.
версії всього дві, під США та європу) відмінності тільки косметичні, нічого більше, згоден з Blackcamaro на 100%))
Це, звичайно, дрібниця, але індикатори температури в цельсіях і наявність російської мови в меню відрізняє мексиканця від американця.
Різні ринки просто) прошивка комп'ютера у мексиканської моделі як у Європі мабуть
Я пам'ятаю що індикатори в цельсіях і кілометрах був до 2012 на Камаро для Канади. Для американців з 2012 ті що з тачскрином зараз все цікавіше =)) З'явилася опція в бортовому комп'ютері перемикання на метричну систему заходів. Все стає в цельсіях і ...
Так, екран цікавіший, а так машина така ж. Якщо вибирати з новим екраном і 3,6, а зі старим і 6,2, то я вибрав би останнє На 4 нижніх індикаторах як переключити фаренгейти в цельсії? Буксировочний гак де? Омивачі фар теж прикольна штука.Брав би цього...
4 нижніх індикатора просто антуражний елемент. ніякої інформативно мережі не несе. Омивач фар абсолютно без корисна штука яка збільшує витрату омивайки, завдає більше клопоту і більше бруду. Буксирувальний гак та корисна штука. А 2014 року Камаро це ...
Що ще за мексиканська версія? З повним багажником тако і бурітос?)
І пару мексиканців у капелюхах ... ))))) З російською мовою в БК, температурою в цельсіях, а не фаренгейтах. температури ad-cd.net/57f0deu-960.jpg в цельсіях?
Це все є в американській версії, так що я все-таки скептично ставлюся до існування мексиканської версії ... Та й яка нах версія, скільки муки собі дозволять на рік штук купити? 10 ) Багажник маленький, багато шмалі не влізе возити.
Індикатори у цельсіях?
Зможу точно дізнатися тільки через 2 місяці(
воно воно че!
Звичайно там більш глибокі зміни, ніж колір поворотників))) У євроверсії зовсім інше шасі)) Це давно відомо і давно всіма випробувано)))
Шасі - це сильно! Просто в підвісці трохи змін, двигун злегка урізали навіщось на 20 сил.