Так само було встановлено бі-ксенон у фари основного світла іксенон в протитуманні фари.Світить відмінно) Залишення тільки фаринебагато відбудувати.І у фарах і в протитуманках лампи по6000k. Завтра зроблю пару фото і закину)
У таку оптику як у тебе-взагалі не можна ксен ставити. На фото дивишся і вже сліпить. Є всі шанси отримати кулькою від підшипника, іноді прилітає від далекобійників.
Коментарі11
У туманки звичайно жорстко) убити іноді хочеться за ксенон у туманках)))
Все відбудовано так що по сусідніх машинах не б'є і не сліпить!
Ну це здається, будь-яка туманка буде злипати. Конструкція у неї така.
У таку оптику як у тебе-взагалі не можна ксен ставити. На фото дивишся і вже сліпить. Є всі шанси отримати кулькою від підшипника, іноді прилітає від далекобійників.
та в мокру насправді погано буде, тим більше що з нашими відбивачами світла не особливо багато.
погано буде на 6000к у мокру погоду. Був у мене. Досить намучався. Поставив на 5 і краса
Ну кому як я віддаю перевагу 6000k
згоден)кому як
Я і по скільки знаю в таку оптику як у мене краще 6000 а в лізовану оптику 5000.
Колірна температура ніяк не залежить від типу фари. Найкраще 4300К, оскільки найменше розсіюється.
Вартий би ксенон на бусі і в лінзах на Форда, скрізь лампочки 4.3 - саме те))