Заміна радіатора

/**/

Частина роботи зроблена.
Радіатор поміняний і зібрано все назад, не дає спокою те, що всепоставити на місце зайняло близько 30 хвилин, а зняти якщо взяти 2дні роботи, то близько 4 годин не поспішної роботи, ну там ще щенябіля гаража бігало частину уваги забирало в перший день, .
Але все ж таки біля машини було 2 пари рук. Послідовність зняття, як знімете поставите запросто!

1) зняття бампера, фар, бачка ГУР та повітряного фільтра
бампер знімається на доджі дивно просто що трохи і бісить, томущо тримається на трьох болтах з кожної сторони біля крила, з одногобоку взагалі тільки одним тому що шматок пластику на бампері якийкріпитися до крила зламаний доведеться робити з волокна. Під фар івикручуємо потрібно ключики на 10 причому 2 що б притримувати гайкуі болт.Витягується вперед і все! b> розпірки між крилами, длязручності зняв захист перед радіаторами та що з пінопластом, ну іна цьому етапі можна спустити воду, знявши патрубки з хомутів, можете відразу прикупити пару хомутів під викрутку так як ці йдутьпружинні.

3) відкручування
ліва сторона:верхній радіатора, 2 вентилятори,
права сторона:верхній радіатора 2 вентилятори, нижній радіатора (тамробили перехідник головка 10 перехідник під гайковий ключ з 4гранника на 6! ключ на 6. Ну так у мене, інакше не зручно)
ліва сторона:знімаємо вентилятор, не забуваємо від'єднати дроти, лізимо під машину і відкручуємо 2 болти там баночка начебто накондиціонер, відкручуємо, відсуваємо її і дістаємо радіатор.
як то так! Фото будуть пізніше так як це не найголовніше, дякую заувагу, сподіваюся комусь у нагоді.
"PS
ходив сьогодні в найближчі сервісні хотів щоб помпу поміняли внормальному закрито цілий тиждень хз або завтра працюватимуть ...тому що написали що не працюють з попередньої суботи до цієї. А віншому таким не займаються, сказали що мотористи таке роблять, а уних їх немає. З другом на його машині помпу змінювали, але тамнабагато простіше і більше доступу.