P0014 Заміна ГРМ, ремонт ГБЦ та головний біль після…

Справи такі:Купилася машинка за оч не великі гроші на оч хорошоїкомплектації в дуже хорошому стані, але був нюанс, машинка купиласяз помилкою P0014, ну думав поміняю комплект ГРМ і кататимуся горяне відчувати. ) і стабільно горів чек.Купив повний комплект ГРМ, зізірочками, натягувачами і т.Д. Розмова, ну я приїхав, а він мені "гРМ поміняли, але стало тільки гірше, машина троїть ще сильніше (хоча троїла вона у мене до заміни дуже мало, буквально пів хвилинипри холодних пусках) і треба знімати та робити ГБЦ"
Окей сказав я, розуміючи що паралельно із заміною ГРМ ремонт ГБЦзайвим не буде так як машину я планую залишити у себе року на 2-3 іщоб один раз зробити і більше не лазити, поміняти МСК і кататися іззадоволенням я на все це погодився. Трохи більше 3-х тижнів я безколіс, тут повідомлення що головка готова, і днями машинка будезібрана. На все у мене пішло 1500 $ (комплект ГРМ, Сальникколенвала, моторне масло, масло в коробку, фільтра:масло, салон, повітря, робота механіка по заміні ланцюга, зняття/установкаголовки та всього іншого, ремонт головки блоку циліндрів, і всеможливі прокладки та болти я купив нові)
І так, машина зібрана, я щасливий лечу за нею і… Пропуски згорянняв 3 і 4 циліндрах, купа помилок:багата суміш, датчик детонації, каталізатор, машина страшно троїть на холостому ходу, глухне на хх, якщо помилки стерти через ELM заводитися (але треба підгазнути)інакше глохне, вентелятор працює постійно, двигун в аварійномурежимі, але парадокс на оборотах просто звір, крутиться до перемогина будь-якій передачі, розгін бадьорий їде але варто зупинитися насвітлофорі, глухне. Свічки, котушки, форсунки не вирішуютьпроблему. Були думки про неправильно встановлений ГРМ не те, думкищо головку погано зробили але теж навряд чи . Віддав в руки іншомумеханіку, він поки розбиратися (риє на Вальветронік), попереднійпропонував чистити методом тику насос, форсунки і т.Д, я так нехочу і з моєї чуйки проблема в чомусь іншому. Але! Між майстрами язаїхав до тлумачного електрика, він почав діагностику і дійшоввисновку, що проблема так чи інакше пов'язана з тим жеВальветроніком, тому що при його роботі корекція збагачення суміші+ - 30% якщо від'єднати йде робота через дросель і тоді все рівно.br/>
Парадокс і загадка, може хто що знає з цієї проблеми?
Буду неймовірно вдячний за допомогу!