З кожним разом на Пирозі ставало все важче і важче їздити — люфткерма був величезний. Докатався настільки, що при вивороті вправокермо клинило і включалося дальнє світло. Поміняти…
Зустрілися з Gilchenko І погнали до гаража
Сфоткай, типу стою в черзі на підприємство на завантаження)
Дістали з моїх запасів редуктори і з двох зібрали один., подивилися, офігелі.Ну так, чого б йому не клинити?
Тепер інша справа! )
Трохи захотілося поколгоспити)
Якогось вранці прокидаюся з думкою — "хочу цього довбаногособачку! ")
Якимось іншим ранком прокидаюся з іншою думкою — "а як же безантистатика? "
<Прокотилися, протестували, всі гуд... Заїжджаємо на подвір'я ічуємо сторонні звуки... Помпа заклинила, подумали ми. Відкриваємокапот, дивимося – ремінь генератора послабився. Давай заводити, ане заводиться! На наступний день намагаюся запустити за допомогоюприладу АЗ-1. Завелося. А без нього? Завелося! Подумали зGilchenko І вирішили — ну це БСЗ, із КСЗ якосьпростіше. Тим паче bend Подарував мені його.
Змінили, налаштували. Тепер заводитись навіть краще)
Коментарі10
від жита краще обдерти-так довго не протягне цвісти почне
Кока цікаво, замаскована котушка) також захерікати шоль)
Постав скло на перегородці так буде зручніше тобі їздити.
Думав, але так симпатичніше)
Та ну нафіг, чому там у безконтактній ламатися? Може в роз'ємі не контакт. У мене як поставив років десять тому, нічого не змінював. Потім була система на двох котушках, а зараз мікропроцесор. А кермовий чого нормально не зробити? Його та ще траханін...
Мені якось не щастило з бсз. Та й друзів були проблеми з ним. Тому і не хочу з ним поратися. А кермо зроблено нормально - просто поставив редуктор у хорошому стані
Так у кермовий масло заливається. А запалення я взагалі забув що таке контакти, конденсатор. Але мікропроцесор це взагалі інший компот.
Я знаю, що масло. Воно все одно витікає. Подивимося, як себе покаже. А з ксз мені звичніше
Не знаю, я коли перебирав свій, поставив новий сальник, нічого поки не витікає.
Побачимо. Їзда покаже