Події за пару місяців

На НГ залишив машину на стоянці та поїхав до Києва. Хто знав щовдарять такі морози? Як результат через 10 днів АКБ посипався, нескажу що він був у супер стані, але посилався. Взяв новий, Енерджайрер — сказали дочірнє підприємство Варти, але 3-й місяцьполіт відмінний. Ну це закон підлості... З металу 3ки вирізали заформою склянки підкладки і знизу трохи прихопили.У доважку зверхупоставив розпірку.Вийшло стягнути тріщину з двох сторін. Результат- трохи перекошена дупа.Особливо видно під навантаженням.Прикупивпружинки Фобос Люкс.З так званим змінним кроком витків.Нибитопорожній -м'який, навантажений -жорсткий.Ну скажу пружинки менісподобалися.
< Поки міняли пружини підварили вушка на балці задньої іпобачили спітнілий чаклун.. Тут я згадав як по снігу мене постійнорозвертає в право і стало ясно чому перше клинить заднє правеколесо. Поміняв чаклун і як то гальмування змінилося) Поставивпередні колодки LPR. Гарні. Хоча на упаковці було написано Kalinka- результат мені сподобався. М'яко, беззвучно та комфортнопрацюють. При повному повороті керма був стукіт з колеса. Прикупивзовнішній шрус SKF. Під час заміни з'ясувалося, що стопорне кільцене просто злетіло його ще й погнуло неабияк. Зняли обручку, трохирихтанули, але все одно воно як сопля. Вирішили трохи із задньогобоку прихопити його зварюванням для надійності. Начебто полегшало, але якийсь стукіт все одно залишився. Так само є непонтяний стукітз правого переднього боку на дрібних купинах. Глухий стукіт. Хочавсі вузли стоять чітко. Може опорник? Ще з'явилася проблема:прирозгоні є провали в дивігателі приблизно на 2500-3000 оборотів.Наче хтось вистачає за жопу на секунду і потім відпускає. Із'явилося враження, що машина стала їхати повільніше, не тойрозгін. Двигун гуде, а розгону нема. Думаю поміняти датчикКоленвала та Насос паливний. У кого щось таке було? Пахвалюся. НаДР задарували Боченок пивчанського. Так, тиждень радував себевечорами пінним)