Частина робіт зроблена.
Нещодавно забрав Масю з кузовного ремонту, заміна арки і порогабула . Все зробили в термін і якісно, ну а на скільки вистачитьчас покаже . Арки, тішить те, що основну частину нової арки іпорога обрізали і викинули так як все було не критично згнилим ітому вирішили по максимуму залишити рідний метал.
Коментарі16
А можна контакти де тобі робили? Теж проблема, думаю поїхати!
У личку скинув.
Хелооу, вітаю з пройденим етапом)))Ось і я збираюся, сподіваюся дійду😁
Хелооу, дякую! Не тягни з цією бідою, якщо згниють підсилювачі все буде набагато складніше відновити.
Згоден, але до цього потрібно підготуватися, у тому числі й матеріально 💵😬🙈
Це, звичайно, в наш час не просто.
Проливай поріг зсередини пушсалом, і внутрішню арку крила
Все після зварювання пролили під тиском, суміш мовиля і ще чогось, подивимося як ходитиме .
Гарна робота👍
Як гора з плечей, довго шукав майстрів. Але вже все позаду, тепер їздити не соромно а то смуток був. Ближче до осені другою стороною займуся там поки що дрібні здуття пішли.
Начебто не погано вийшло. Мене ось теж біда з арками наздоганяє по трохи
На вигляд якісно а там буде видно, як би не було в такі дірки запускати не буду як були.
Щаслива людина, ти можеш собі дозволити залишити машину в такому ремонті, для мене це майже неможлива проблема. Я без машини, ну ніяк, або забити на іржу, і продавати як є.
Я в максиму за півтора року вклав 50 000 грн. дружина з дому ледь не вигнала, а тут все простіше і дешевше. Я колись максиму брав вона в хорошому стані на ринку стояла 6000 у.о. а після вкладених у неї 50 шматків стала стояти 3500 у.о.
Будь-яка машина падає в ціні. Навіть нова через півроку вже втрачає 30%
Це без спірно але не так швидко як макси впали, а взагалі машина дуже хороша але кузов це біда.