Всім привіт! )
Роботи останнім часом дуже багато, на гараж часу замало, але справарухається. Нещодавно орендували гараж, щоб перевезти туди все знашого і зробити ревізію мотлоху і ремонт косметичний.Все йшлолегко і невимушено, поки не настав час тягнути жуж.З другомдомовилися що він допоможе, але він не приїхав, в результатітягнули вдвох з дружиною.Вона була кермом, а я мотором:) накинувшизадні важелі з колесами і поставивши морду на тачку протягли 50-100метрів з поворотами за пару хвилин; )
На новому місці з різною дурницею навколо
У порожній гараж 4 таких влізе:)
І поки гараж пустує, паркую туди Джильку на ніч:) Ну і хотів бидізнатися у читачів одну річ. Краще робити Жужу:в оригінал повністюабо оскільки я задумав з дисковими гальмами, розточеною 40-кою, салоном і музикою. А то підвернувся донор в оригіналі, комплектнийі на ходу:) тепер думаємо і зважуємо за і проти. З радістювислухаємо коментарі!
Коментарі4
я за оригінал але з мінімальними поліпшеннями типу радіальні шини (не діагоналки), БСЗ, олія та фільтр посучасніші і т.д.
З Волгою закінчимо, виженемо з гаража і поїдемо на пошуки донора) є на прикметі один 965, за недорого, без доків, сподіваюся встигнемо його урвати.
Спершу збери в оригінал. Це буде відносно швидко і відносно недорого. Покатайся тисяч п'ять-десять. А потім подумаєш, як вчинити.
В оригіналі Заз, досить весела і жвава машинка. Звичайно, не племінний кінь, а скоріше маленький ослик. Цим він і хороший. Дискові гальма для такої маленької машинки зайві. Закупівля деталей, замовлення пластин та інше - всі гроші, а їх постійно брак...