Всем здрасте.
Так як стандартні патролівські хаби дуже втомилися (дико хрустіли істукали на режимі авто, і несильно хрустіли) на лок) вирішивзамінити їх на горезвісні AVM. Але не прості, посилені, НР.
Прошу вибачити за якість фото =(
Якість на найвищому рівні. Брав у 4x4store.com.ua
> Загалом щастя немає межі, обростаємо якісним тюнінгом =)
Коментарі12
я ось досі не розумію як вони працюють тому що на режимі авто коли включаєш повний привід колеса крутиться спереду в режимі лок теж тільки коли їдеш з вимкненим передком то крутиться кардан на передку?
ну приблизно так, так. Якщо їдеш навмисно на бездоріжжя, краще в лок перемикати.
так? тоді ок
А я щось осінь-зиму відкотив на АВМ. Прийшов до висновку, що автомати дуже зручніше в звичайній експлуатації, особливо взимку. Для дальняка механічні хороші, або якщо цілеспрямовано на бездоріжжя їздитиму. Відновлюватиму старі.
Ну взимку їх можна просто не вимикати -) на нп300 із заводу просто заглушки, катаються на зразок норм -)
Та це зрозуміло, що можна не вимикати. Але у нас така зима погана останнім часом, мороз може бути, а снігу немає і повний привід потрібен рідко, але влучно, в основному у дворах та на парковках. Заради цього міст щоразу прогрівати якось не комільфо.
Ну покатаюся, спробую, може переставлятиму на зиму ...
+1 за рідні автомати. Дуже зручно, головне не лінуватися лікувати їх на бездоріжжі, тоді вони живуть довго
Ну тепер ти Мужжжжик! Вітаю )
дякую =)
Посилені - це наш вибір! Посилити, поглибити, розширити ... Вітаю з покупкою!
дякую!